Mercedes-Benz G 500 4x4² üretimi sona eriyor

Farklı markalardan birçok çılgınlık ve dahiyane fikir çıktı, ama öne çıkarmamız gerekenlerden biri şüphesiz Mercedes G 500 4×4² ve onun büyük kardeşi 6×6’nın fikridir. Maalesef Alman şirket, en cesur arazi aracı hakkında üzücü bir haberle geliyor.

G 500 4×4²’nin üretimi ekim ayının sonunda sona erecek, daha mütevazı varyantı ise yıldızlı markanın G sınıfına liderlik etmeye devam edecek, ancak makyajı da yakında yapılacak. Bu arazi aracı, her iki yanında üç tekerlek bulunan bir G sınıfı olduğunu hatırlamamız gereken 6×6’ya göre “daha az radikal” bir alternatif olarak doğdu. Şüphesiz her türlü asfalta karşı koymak için mükemmel.

G 500 4×4² 2015 yılında ışığı gördü ve piyasanın en yetenekli arazi araçlarından biri haline geldi. 6×6’ya kıyasla G 500 daha küçük boyutu sayesinde daha çevik bir yapıya sahip ve çok etkileyici off-road yeteneklerine sahip.

Yerden 45 cm’lik yüksek yerden yüksekliği öne çıkıyor; bu da yolda karşımıza çıkabilecek her türlü engeli aşmak için yeterince yüksek olmasını sağlıyor. Ayrıca çok özel bir özelliğe de sahip: belirli arazilere uyum sağlamak için lastiklerini indirmemize olanak tanıyor.

G 500 4×4²’nin yeteneklerine katkıda bulunmak için, asfaltın gereksinimlerine ve yapmak istediğimiz sürüş tarzına göre değişen uyarlanabilir süspansiyon da var. Ancak 4×4 Mercedes’ın beyan ettiği 3021 kg’lık ağırlık kendiliğinden hareket etmiyor.

Bu görevi yerine getirmek için Alman mühendisler G 500 4×4²’nin iç organlarına bir çift turbolu V8 motor yerleştirdi; bu motor 420 CV güç üretiyor ve Clase G’yi kolaylıkla hareket ettiriyor. Bu çift turbolu motor, G 500 4×4²’nin 100 km/s hıza yalnızca 7,4 saniyede ulaşmasını sağlıyor; iki tonun üzerinde ağırlığı olduğu düşünüldüğünde oldukça etkileyici bir rakam.

Ancak bu devin hayatı bu ayın sonunda bize veda ediyor ve yerini bir sonraki neslne bırakmak zorunda; bu yeni nesle ait henüz hiçbir veri bilinmiyor, ama kesinlikle veda eden nesil kadar, hatta daha da çarpıcı olacak. Gelecekteki G sınıfının ilk neslnin yapısını koruyup korumayacağı bilinmiyor, ama bu nesli seviyorsanız ve riske girmek istemiyorsanız cüzdanınızda 231.693 euro varsa, en yakın Mercedes bayisine koşup son G 500 4×4²’lerden birini sipariş etmeniz en iyisi olacaktır.