Lastikleri zincirlere ihtiyaç duymadan unutun; Hyundai ve Kia'in akıllı lastiği sayesinde!

Kışın yolda güvenlik alanında bir devrim, Hyundai Motor Company ve Kia Corporation arasındaki benzeri görülmemiş bir işbirliğiyle yakında gerçek oluyor. İki marka, kar zincirlerini bünyesine alan yenilikçi bir lastik teknolojisini sunmak için bir araya geldi. Şekil hafızalı bir alaşıma dayanan bu sistem, tek bir dokunuşla devreye giriyor; aracımızdan inmemize ya da zahmetli bir işlem yapmamıza bile gerek kalmıyor.

Tekrarlı kullanıma göre tasarlanmış patentli teknoloji, kış yolculuklarını kolaylaştırmayı ve konforu artırmayı hedefliyor. Sürücülere etkili ve hızlı bir çözüm sunan bu gelişme, kar zincirlerinin taşınma zorunluluğunu ortadan kaldırarak zaman tasarrufu sağlıyor; ayrıca özellikle ani ve yoğun kar yağışlarında güvenliği artırıyor.

Yeni bir modül sistemi

Sistem, lastik ve jant içine yerleştirilmiş şekil hafızalı alaşım modülleri kullanıyor. Stratejik olarak pizza dilimini andıran radyal oluklara yerleştirilen bu modüller bir elektrik sinyaliyle etkinleştiriliyor. Zahmetli geleneksel zincirlerin aksine bu teknoloji, yalnızca bir düğmeye basarak devreye girebiliyor ve oluklar etkili kar zincirlerine dönüşüyor.

Şasi gelişmiş geliştirme ekibinin lideri Joon Mo Park, Hyundai ve Kia’in gelişmiş teknolojileri pratik çözümlere dönüştürme taahhüdünü dile getirdi. “Bu yenilikleri müşterilerimiz için gerçek faydalara dönüştürmeye odaklanmış durumdayız; araçlarımızın güvenliğini ve konforunu artırarak” dedi.

Akıllı çalışma

Teknoloji, şekil hafızalı alaşımın elektrik akımı aldığında orijinal haline dönme yeteneğinden yararlanıyor. Peki nasıl? Çok basit: normal sürüş sırasında alaşım, yol yüzeyine değmeden “L” harfi biçiminde sıkışık duruyor. İşlev etkinleştirildiğinde elektrik akımı alaşımı “J” biçimine getiriyor ve modülleri lastiğin dışına itiyor; böylece karlı yollarda tutunma, stabilite ve güvenlik artıyor. Yine de tam olarak anlaşılmadıysa, açıklayıcı videoyu izlemek daha iyi olur.

Ayrıca bu yenilik sürücülere lastik aşınması konusunda açık bir sinyal veriyor. Ağır aşınma nedeniyle lastik yüzeyi modül seviyesine kadar iniyorsa sürücüler bozulmayı kolayca fark edip lastik değişimini planlayabiliyor ve yolda hoş olmayan sürprizlerden kaçınabiliyor.

Seri üretime giden yol

Entegre kar zinciri içeren lastik teknolojisi şu anda Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri’nde patent başvurusu aşamasında. Hyundai Motor ve Kia Corporation, titiz bir teknolojik geliştirme süreci, dayanıklılık ve performans testleri ve yürürlükteki düzenlemelerin kapsamlı incelemesinin ardından seri üretimi değerlendirmeyi planladığını açıkladı.