Lityum oksijen pili, elektrikli araçların menzilini artırmak için

Araç elektrifikasyonuyla ilgili teknoloji gün geçtikçe gelişmeye devam ediyor. Şimdi, Cambridge Üniversitesi’nden bir grup bilim insanının elektrikli araçların menzilini artırmak için bir lityum oksijen (Li-O2) pili geliştirdiğini öğreniyoruz. Üniversiteden belirtildiğine göre bu teknoloji, bir elektrikli araç satın almanın önündeki en büyük engel olarak kabul edilen menzili önemli ölçüde artıracak.

Elektrikli araçlarla ilgili en büyük endişe menzille ilgili olup, bu konuda düzenli bir ilerleme kaydedilmesine rağmen, içten yanmalı motorlu aracını sessiz ve emisyonsuz bir araçla değiştirmeye istekli çok fazla sürücü yok. Bu durum kısa sürede değişebilir; çünkü Cambridge’de bazı bilim insanları, mevcut lityum iyon pillere kıyasla yaklaşık on kat daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olabilecek bir lityum oksijen pili geliştiriyor.

Lityum hava pilleri olarak da bilinen bu teknoloji, elektrikli araçlar için, fosil yakıtla çalışan otomobillerin mevcut seviyelerine ulaşabilecek önemli ölçüde daha uzun bir menzil sağlayacak. Ayrıca bu pili geliştiren bilim insanları, daha da iyi haberler olduğunu öne sürüyor. Onlara göre yeni batarya paketi, geleneksel bir pilin ağırlığının beşte birine sahip olacak ve üretim maliyeti, lityum iyon pil üretiminin maliyetinin beşte biri kadar olacak.

Bununla birlikte olumsuz tarafı, bu pillerin on yıldan kısa bir sürede seri üretime hazır olmayacak olmasıdır. Şu an için temel sorun, pilin şarj olma ve deşarj olma kapasitesinin düşük olması; ancak bu aksaklığa bir çözüm bulunursa, pil bir lityum iyon paketine kıyasla daha kararlı ve verimli olacaktır. Uzmanlar, verimlilik oranının yaklaşık %93 olacağını ve 2.000’den fazla şarj döngüsü süreceğini belirtiyor.

Kaynak: ScienceMag.org