McLaren Cenevre Otomobil Fuarı 2013'te

Ferrari ile birlikte, McLaren’ın 2013 Cenevre Otomobil Fuarı‘ndaki standı en çok ziyaret edilenlerden biri oldu. Bu başarının sorumluları P1, F1 ve tabii ki MP4-12C; ama üçü arasında 900 CV’nin üzerindeki sarı canavar, McLaren P1, on yılın muhtemelen en iyi süper spor otomobili olarak öne çıkıyor.

LaFerrari‘nin rakibi olan Porsche 918 Spyder, daha yumuşak, zarif ve güzel çizgilerle, en saf İngiliz tarzında karşımızda. Bu formlar, Cavallino Rampante ile karşılaştırıldığında McLaren’ın dezavantajda olduğu düşünülebilir; ancak hiç de öyle değil. Biraz daha az güce sahip olmasına rağmen, P1’in gücü aktif aerodinamiği ve tamamen elektrikli modda hareket edebilme imkânıdır; bu, İtalyan rakibinin övünemeyeceği bir özelliktir.

İç mekânda karbon fiber ile alcantara ve deri kombinasyonu öne çıkıyor. Bu aracın ergonomisi çok iyi düşünülmüş; sürücünün yalnızca sürüşe odaklanmasını sağlıyor, pistte de yolda da. Öyle ki, orta konsol hafifçe sola doğru eğimli. En önemli düğmeler ellerin hemen yakınında bulunuyor.

İçine binme fırsatı bulamadık, ancak araca girip çıkmanın biraz zor olduğu anlaşılıyor; bunun başlıca nedeni devasa karbon fiber şasi ve koltukların çok alçakta olması.

McLaren ayrıca F1 LM’nin geliştirilmesi için yapılan prototiplerden biriyle de yer aldı. Turuncu rengi ve yanındaki P1, bu Avrupalı markanın yarış pistinin içinde ve dışında elde ettiği önemli başarıları hatırlatıyor.

MP4-12C Coupé ve Spyder de standta yer aldı; ancak P1 ile 12C karşılaştırıldığında, ikincisi pazar günleri eğlenmek için bir oyuncak gibi kalıyor.

Fotoğraflar | Highmotor