Piëch Mark Zero Concept, bir elektrikli spor otomobil ki Porsche ondan çekiniyor

Ferdinand Piëch’in ailesinin en genç üyelerinden Anton Pïech, Porsche kendi elektrikli spor otomobilini sunuyor: Piëch Mark Zero Concept

Piëch soyadı çoğu insan için belki dikkat çekici gelmeyebilir, ancak otomobil tarihine ilgi duyanlar, bu adın dünyanın en tanınmış markalarından biriyle bağlantılı olduğunu hemen fark etmiştir: Porsche.

Ve evet, Piëch Mark Zero Concept‘in arkasındaki isim Anton Piëch; Ferdinand Piëch’in oğlu ve Ferdinand Porsche’in torunu. Babasının on yılı aşkın süre CEO olarak görev yaptığı Porsche ve Grup Volkswagen’den 44 yaşında uzak durmayı tercih eden bir girişimci. Bunun yerine, ünlü atalarının izinden giderek kendi markası Piëch Automotive aracılığıyla kendi spor araçlarını piyasaya sürmeyi seçti.

Ferdinand Porsche’in 911’in tarihinde yaptığı gibi, Anton Piëch de sektörün kalıplarına karşı çıkıyor ve prototipiyle hayallerindeki arabaya giden ilk adımı göstermeyi amaçlıyor. Geleceğini inşa etmek için geçmişin temellerine başvurmak yerine, Piëch Mark Zero Concept, retro dokunuşlara sahip bir elektrikli spor otomobil olacak.

Piëch Mark Zero Concept, Porsche dışında geleceğin spor otomobili

Bu spor otomobil, resmi olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nın en çekici yeniliklerinden biri olarak tanıtıldı. Klasik ve sade çizgilere, karmaşıklıktan uzak bir tasarıma sahip olması sayesinde Piëch Mark Zero Concept, büyük bir çekiciliğe sahip, özenle işlenmiş bir heykel gibi duruyor. Belki de bu sadelik onu bu kadar zarif ve çekici kılıyor.

Ancak Piëch Mark Zero Concept’in elektrikli bir araç olarak teknolojisi en çok etkileyici olan yönü olabilir. Bu araç, çok hızlı şarj ve deşarj olabilen devrim niteliğinde bataryalara sahip.

Piëch Automotive’in verilerine göre, spor otomobili kendi şarj cihazını kullanarak 4:40 dakikada enerji depolama kapasitesinin %80’ini dolduruyor. Ayrıca bu bataryalar neredeyse hiç ısı üretmediği için, günümüzdeki elektrikli araçlarda olduğu gibi ağır veya özel bir soğutma sistemine ihtiyaç duymadan soğutulabiliyorlar. Piëch Mark Zero Concept’in bataryaları, ortamdaki havayla soğutuluyor.

Piëch Mark Zero Concept’in menzili WLTP çevrimine göre ölçüldü. Verilere göre, elektrikli akümülatör sisteminin tek bir tam şarjıyla en fazla 500 km yol kat edilebiliyor. Yaratıcısı, bu bataryaların teknoloji geliştikçe iyileştirileceğini iddia ediyor.

Bataryalar, Piëch Mark Zero Concept’in sahip olduğu üç elektrik motorunun her birine enerji aktarıyor. Arka aksın her tekerleği için birer motor ve ön düzen için bir motor bulunuyor. Her birinin gücü 150 kW, yani toplamda 450 kW, bu da 611 BG’ye eşdeğer. Toplamda 1.800 kg ağırlığında bir araç.

Piëch Automotive modüler bir yapı benimsiyor ve bu prototipte gösterilen elektrikli sistemin sunduğu teknolojiye ilgi duyan markalara pazarlama ve satış konusunda ilgi gösterdiğini belirtiyor. Umarız bu, bir prototipten daha fazlası olur.