Porsche Mission X: Üretime geçebilecek %100 elektrikli hiperotomobil

Birçok marka, yüzyıllık geçmişe sahip 24 Saat Le Mans yarışının başlangıcına hazırlanırken, bu prestijli yarışta en fazla zafer kazanan üretici olan Porsche, yeni Mission X konseptini tanıttı. Bu konsept yalnızca bir tasarım başyapıtı değil, aynı zamanda Alman markanın tarihinde yeni bir dönemin başlangıcı olabilir.

959, Carrera GT ve 918 Spyder gibi efsanevi spor otomobillerin mirasını devralan yeni Mission X, markanın gelecekteki spor modelleri için önemli bir gelişim adımı. Gerçek bir hiperotomobil görünümüne sahip olmasına rağmen oldukça kompakt boyutlara sahip: 4,5 metre uzunluk, 2 metre genişlik ve 2,73 metrelik dingil mesafesi.

Seri üretim modeline yakışan tasarım

Düşük yüksekliği ve Rocket Metallic renkli zarif boyası sayesinde güçlü bir görünüm sergiliyor. Spor bir karakter taşısa da oldukça ölçülü bir ifadeye sahip. Konsept olmasına rağmen, bir nihai seri üretim modelini düşündürecek özelliklerle tasarlanmış.

Le Mans tarzı kelebek kapılar, 20 ve 21 inç jantlar ve her yolcunun üzerinde dış iskelet işlevi gören cam kubbeler, bütünün en dikkat çekici unsurları arasında. Bunların yanında arka stop lambalarındaki Porsche harfleri, yeni marka logosu ve ön tamponun alt bölümü de yarış geçmişindeki tarihi modellerden ilham alıyor.

Radikal ama zarif

Kapıların içinde ise her biri farklı renkte, CFRP yapılı bucket tipi koltuklar, monokok şasiye entegre altı noktalı emniyet kemerleri ve üst kısmı açık, düğmeler ve vites kürekleri bulunan direksiyon yer alıyor. Bunlar, bu aracın sunabileceği performans seviyesini ve pist odaklı yaklaşımını açıkça gösteriyor.

Performans konusunda Porsche henüz belirli bir veri açıklamadı. Ancak hedefinin Nürburgring Nordschleife’da en hızlı yol onaylı araç olmak olduğunu, güç-ağırlık oranının kilogram başına 1 CV olmasını, GT3 RS’in çok üzerinde aerodinamik downforce değerleri elde etmeyi ve 900 voltluk bir sistem sayesinde daha önce görülmemiş bir şarj kapasitesi sunmayı amaçladığını duyurdu.