Qashqai'ye Nissan ve ID.5'e Volkswagen Euro NCAP'in Highway Assist testlerinde çok iyi bir puan aldılar

Euro NCAP, sürüş destekli teknolojilere yönelik sürekli değerlendirmesinin bir parçası olarak, yol yardım sistemlerini Highway Assist, dört modelde test etti: Jaguar I-Pace, Polestar 2, Nissan Qashqai ve Volkswagen ID.5. Testler dikkat çekici sonuçlar verdi; Jaguar I-Pace “Başlangıç” seviyesinde bir puan alırken, Polestar 2 “iyi” puanını aldı, Volkswagen ID.5 ve Nissan Qashqai ise “Çok iyi” derecelendirmesini aldı.

Güvenlik kuruluşu, yol yardım sistemlerini genel derecelendirme sisteminin dışında değerlendirdi. Bu testler, sürüş sırasında karşılaşılabilecek ve sistemin olası bir kazayı önlemede sürücüye ne kadar etkili yardımcı olabildiğini göstermek üzere tasarlanmış bir dizi senaryodan oluşuyor.

Ayrıca testler, sürücünün aşırı güven duymamasını sağlamak için sürücü ile araç arasındaki işbirliğini de inceliyor. Son olarak, bir kaza kaçınılmaz olduğunda, çarpmanın sonuçlarını hafifletme kapasitesi olan “Safety Backup” olarak adlandırılan araç özelliği değerlendiriliyor.

Nissan Qashqai ve Volkswagen ID.5, testlerde en iyi puanı aldı

Euro NCAP’in genel güvenlik derecelendirmesinde zaten iyi bir sonuç alan yeni Nissan Qashqai, bu yol testlerinde de öne çıktı. Puanları “neredeyse mükemmel” ve ProPILOT with Navi Link sistemi, güvenlik kuruluşunun sözleriyle, “sürücüye yardım etme ile aşırı güveni önleme arasında mükemmel bir denge” gösteriyor. Ancak araç, asıl olarak yüzde 93 ile neredeyse mükemmel olan Safety Backup alanında öne çıkıyor.

ID.3 ve ID.4 ile bir platformu paylaşan Volkswagen ID.5 de iyi performans gösteriyor. Bu modelde de sürücüye yüksek düzeyde yardım sağlanıyor, yol üzerindeki birçok sürüş görevine destek veriliyor, ancak sürücünün dikkatinin dağılmasına yol açabilecek aşırı güven hiçbir zaman teşvik edilmiyor.

Euro NCAP genel sekreteri Michiel van Ratingen, “Birkaç yıldır destekli sürüş derecelendirmeleri yayınlıyoruz ve sistem performansında gerçek iyileşmeler görüyoruz. Çoğu üretici, sürücülerin destekli sürüşün avantajlarından yararlanmasının, aracın kontrolünü tamamen devredebileceklerine inanmadan önemli olduğunun farkında. Değerlendirmemizin dikkate aldığı noktalardan biri de budur” dedi.

Geçen yıl da değerlendirilen Polestar 2, destekli sürüş modundayken virajlarda daha iyi destek sağlamak için güncellendi. Geçen yılın sonunda piyasadaki tüm araçlara kablosuz (over-the-air) olarak yapılan P1.8 sürümü güncellemesi, sisteminin derecelendirmesini Orta seviyeden İyi seviyeye yükseltiyor. Jaguar I-Pace ise “Başlangıç” puanı aldı.