Renault Fotoğraflar Testler Şehir içi
Renault Clio SL S 1.2 TCE 100 CV testi (III. bölüm)

Testin ilk bölümünde 100 CV gücündeki 1.2 TCE motorla donatılmış Renault Clio SL S modelinin hiç de kayıtsız bırakmayan performansıyla nasıl davrandığını görmüştük; ikinci bölümde ise bu özel modelin aldığı önemli estetik değişiklikleri ve onu geri kalan gamdan ayıran bazı rötuşları inceledik.
Bu son bölümde bu Clio’ya verdiğimiz donanımı, fiyatı ve genel değerlendirmeyi ele alma sırası bizde. Donanım açısından Clio SL S oldukça kapsamlı geliyor ve Expression ile Exception donanım seviyeleri arasında yer alıyor.
Donanım

Standart donanım ve güvenlik açısından dört hava yastığı, ön gergili emniyet kemerleri, ön sis farları ve ABS sistemi mevcut. Ancak denge kontrol sistemini eklemek için 368 eurodan biraz fazla bir ödeme yapmamız gerekiyor; oysa Ford Fiesta veya Seat Ibiza gibi rakip modellerde bu sistem standart olarak geliyor. Yine de Clio, EuroNCAP testinde beş yıldız aldığı için güvenli bir otomobil.
Genel olarak donanım bakımından SL S, Expression donanım seviyesinin üzerinde yer alıyor ve bu nedenle standart olarak klima, 16 inç beyaz jantlar ve dört hoparlörlü uydu CD-MP3 radyo sunuyor; radyo istasyonlarını iyi bir sinyalle alıyordu. Hoparlörler, bir şehir otomobili için oldukça iyi ses veriyordu; ayrıca radyo, kullanımı oldukça sezgisel olan direksiyon üzerindeki kumandalarla tamamlanıyordu ve USB girişi bulunmasa da AUX girişi vardı.

Ayrıca standart olarak, araca ilişkin tüm bilgileri gösterge panelinde sunan yol bilgisayarı da geliyor. Ancak rakiplerin çoğu standart olarak sunduğu için dikiz aynalarında elektrikli ayarın eksikliği hissediliyor.
Test ettiğimiz araçta otomatik klima, vazgeçilebilir bir ekstra ve denge kontrol sistemi vardı. Renault Clio’lar, lastik tamir kiti yerine müşteriye ek maliyet olmadan stepne ile sipariş edilebiliyor; stepneden vazgeçme eğilimi giderek arttığı için bu takdir edilen bir detay.
Genel Değerlendirme

Bu Renault Clio, şehir içi bir model ama daha özenli bir estetik, farklı bir görünüm ve daha sportif bir performans arayanlar için tavsiye edilebilir bir otomobil. Ayrıca Expression donanımlı Clio (en yaygın olanı) ile SL S donanımı arasındaki fiyat farkı da çok büyük değil ve daha kişiselleştirilmiş bir araca sahip olabiliyoruz.
100 CV gücündeki bu turbo benzinli motor performanslı, ancak biraz yüksek bir yakıt tüketimi anlamına geliyor. Benzinli motor tutkunları, Clio’nun küçük boyutları ve düşük ağırlığı sayesinde çevik sürüşün tadını çıkaracaktır. Ancak ekonomi arıyorsak 85 CV’lik dCi motor tavsiye edilir; bu motor, performanstan ödün vermeden çok düşük tüketim değerleriyle öne çıkıyor.
Kısacası genç kitleye yönelik, genel olarak doğru bir işçiliğe ve dikiz aynaları veya ESP dışında oldukça kapsamlı bir donanıma sahip bir model; düzeltilmesi gereken bir nokta.
Fiyatlar

100 CV gücündeki 1.2 TCE motorlu Renault Clio SL S 13.760 eurodan başlıyor; 85 CV’lik dizel dCi motorla da 14.610 euroya mevcut. Renault Clio gamına gelince, Renault web sitesinden alınan verilere göre üç kapılı ve 75 CV’lik 1.2 benzinli motorlu Clio 10.910 eurodan başlayan fiyatlarla mevcut.
Öte yandan, daha önce belirttiğimiz gibi, SL S donanım olarak Clio Expression’a çok benziyor; Expression ise 75 CV’lik benzinli motor ve üç kapıyla 12.310 eurodan başlayan fiyatlarla mevcut.
Son olarak, test ettiğimiz araçta klima veya çeşitli dış stickerlar ile ESP gibi bazı ekstralar da vardı; bu nedenle nihai fiyatı 14.792 euro idi. Her zaman olduğu gibi, modelin fiyatları hakkında daha fazla bilgi almak için yetkili bir bayiye başvurmanızı öneririz, çünkü bu fiyatlar geçerli kampanyalara göre değişebilir.
Fotoğraflar | David Taboada
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik