RZ modelinin Lexus gamı artık İspanya'da fiyatlandırıldı: şimdi rezervasyon yapabilirsiniz!
Önümüzdeki yıl, Lexus alıcılara sürüş deneyimini geliştiren teknolojik yeniliklere sahip RZ’nin birkaç yeni versiyonunu sunacak.

Lexus, 2026 yılını RZ’nin yeni versiyonlarıyla karşılıyor; bu versiyonlar teknoloji ve motor yeniliklerine sahip ve modelin direksiyonuna geçmeye karar verenler deneyimin tadını daha da çıkarabilsin diye sunuluyor. Sürüşü geliştiren bu teknoloji, Lexus Direct4 tam çekiş sistemine dayanıyor.
Gamaya eklenen iki versiyon RZ 500e ve RZ 500e F SPORT. Her ikisi de bu çekiş sisteminin gelişiminden ve süspansiyonlarda ve gövde rijitliğinde yapılan ayarlamadan yararlanacak. Ayrıca sürüş sırasında oluşan gürültü ve titreşimin azaltılmasında da iyileştirmeler yapıldı.

Lexus Direct4 sistemi
Bu dört tekerlekten çekiş sistemi, gücün ön ve arka aks arasında daha verimli dağıtılmasını sağlayarak sürüş deneyimini iyileştiriyor. Çekiş ve stabilite artık daha yüksek ve araç daha etkili bir şekilde kontrol edilebiliyor. İyileştirmelerden biri motor torkunun dağılımının genişletilmesi; bu da aracın sürüşte daha fazla konfor sunmasına yardımcı oluyor.
Galería de fotos -
LEXUS RZ 2026
Sürüş destek sistemleri, Entegre Dinamik Araç Yönetimi (VDIM, Vehicle Dynamics Integrated Management) sisteminin eklenmesiyle daha verimli çalışıyor. Bu sistem sayesinde ABS, çekiş kontrolü, stabilite kontrolü, fren dağıtımı ve elektrikli direksiyon destek sistemi, güvenliği artırmak için birlikte yönetiliyor.
VDIM, tüm bu destek sistemlerinin çalışmasını izler, koordineli çalışmalarını sağlar ve her an güvenliği artırır.
RZ, markada ilk kez Lexus STEER BY WIRE kablolu direksiyon sistemini içeriyor. Direksiyonun kablolu olmasıyla direksiyon simidinin konumu değiştirilebiliyor ve sürücü için daha fazla alan elde ediliyor; böylece sürücü aracı daha rahat kullanabiliyor. Sistem, RZ 500e F SPORT’ta standart, RZ 500 e-Luxury’de ise opsiyonel olarak sunuluyor.
Bu direksiyon sisteminin avantajlarından biri, 200º’lik kilitlemeden kilitlemeye dönüş açısına sahip olması. Bu daha geniş dönüş açısıyla keskin virajlarda kontrol iyileşiyor. Düşük ve orta hızlarda dönüş yapılması gerektiğinde daha iyi bir davranış sağlanıyor. Dönüş, farklı hız koşullarına göre de ayarlanarak, seyir hızına bağlı olarak dönüşü daha pratik ve kolay hale getiriyor.
Bir diğer avantaj ise direksiyonun jet tipi tasarımı. Bu direksiyonun ergonomisi, sürüş sırasında daha rahat ve konforlu bir duruşu korumaya yardımcı oluyor ve gösterge ekranının daha iyi görülmesini sağlıyor.
RZ için yeni donanım seviyeleri ve fiyatlar
RZ’de üç donanım seviyesi bulunuyor: e-Executive, yeni e-Luxury ve F-SPORT spor donanım paketi.
Farklı versiyonların fiyatları şöyle:
| MODEL | Liste fiyatı |
|---|---|
| RZ 350e e-Premium Efficiency FWD | 52.000 € |
| RZ 350e e-Premium FWD | 52.900 € |
| RZ 350e e-Executive FWD | 55.900 € |
| Özel boyalar: Cooper Petra ve Blanco Perla | 750 € |
RZ 2026 AWD GAMASI
| MODEL | Liste fiyatı |
|---|---|
| RZ 500e e-Executive AWD | 61.900 € |
| RZ 500e e-Luxury AWD | 70.900 € |
| RZ 500e e-Luxury Steer by Wire AWD | 70.900 € |
| RZ 500e F SPORT AWD | 70.900 € |
| Özel boyalar: Cooper Petra, Blanco Perla ve Bitono boyalar | 750 € |
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik