Sony Vision-S, markanın ilk elektrikli otomobili CES'te görücüye çıktı

Victor Alós Yus    @sepelaci    8 January 2020     2 min.
Sony Vision-S, markanın ilk elektrikli otomobili CES'te görücüye çıktı

CES, otomotiv teknolojisi alanında birçok sürprize ev sahipliği yapıyor; bunlardan biri de Sony’nin teknolojisiyle donatılmış bu ilk elektrikli otomobil modeli

Sony Vision S 8

Sony, herkesin tanıdığı bir teknoloji üreticisi, ama bizi alıştığı tüketici teknolojisinin ötesinde, Japon marka ilk bakışta bize yabancı gelen bir alana yönelmek istiyor. Hareketlilik, Sony için bir öncelik haline geldi ve CES’teki varlığından yararlanarak Sony Vision-S modelini tanıttı.

Hayır, seri üretime geçecek bir araç değil; markanın teknolojisiyle neler yapabildiğini gösteren bir örnek. Bilinmese de Sony yıllardır otomotiv için teknolojik bileşenler üzerinde çalışıyor, ancak bu tür bileşenler üreten diğer firmaların sahip olduğu görünürlüğe sahip olmadı.

Sony Vision S 4

CES sırasında canlı olarak görülebilmesine rağmen, bu modelin neleri içerdiğine dair pek fazla bilgi yok. Otomotiv bileşenleri şirketi Magma tarafından oluşturulan bir platform üzerine inşa edildiğine inanılıyor. Bu platform üzerinde, Sony’nin teknolojik yeniliklerinin önemli bir kısmını barındıran bu kavramsal modeli şekillendirmek için birkaç şirketle çalışılmış.

Bosch, Continental, NVIDIA ve Qualcomm, diğerlerinin yanı sıra, Sony Vision-S‘i yaratmak için Sony ile iş birliği yaptı; araç dış ve iç kısmında en az 33 sensörle donatılmış. Bu unsurlarla hem sürüş güvenliğini artırmak hem de kullanıcıların konforunu yükseltmek hedefleniyor. LiDAR radarları, CMOS görüntü sensörleri ve dış ortamdaki engelleri algılayan bir radar bulunuyor.

Sony Vision S 5

İç mekânda ise araç içindeki kişi ve nesneleri algılayan sensörler yer alıyor. Sony S-Vision, 2. seviye otonom sürüş vaat ediyor; bu çok iddialı değil, ancak markanın çıkarlarına hizmet ediyor ve bir aracı verimli biçimde donatmaya hazır olduklarını gösteriyor.

Sony’nin S-Vision’daki teknolojileri arasında iki ön koltuğun arkasında yer alan büyük ekranlar ile gösterge paneli boyunca uzanan büyük bir merkezi ekran bulunuyor. Diğer iki ekran ise, dikiz aynası işlevi görerek, aracın her iki yanına yerleştirilmiş kameraların yakaladığı görüntüleri yayınlıyor.

Ses sistemine gelince, model, koltukların kendisine yerleştirilmiş hoparlörleri de içeren ‘360 Reality Audio‘ ses sistemine sahip. Tüm bu teknoloji önemli olsa da aracı hareket ettiren, 200 kW güce sahip iki elektrik motoru da en az onlar kadar önemli. 0’dan 100 km/s’ye hızlanma 4,8 saniyede gerçekleşiyor ve 240 km/s azami hıza ulaşıyor.

https://youtu.be/-6fHmNvvEcE

Deja un comentario