Türkiye'ye yeni bir şarj edilebilir hibrit geliyor: Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC satışa çıkıyor

David Lopez @espacionblanco 3 February 2020 2 min.

Geçen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Mercedes, İspanya’da yeni şarj edilebilir hibrit modeli 350 4MATIC’in satışlarına başlıyor

Ülkemizde elektrikli modelleri adım adım artırıyoruz. Bu kez Mercedes tarafından sunulan yeni bir şarj edilebilir hibrit modelden bahsedeceğiz; marka, bu yıl sonuna kadar gamında en az 20 modele ulaşma hedefiyle elektrifikasyon planına devam ediyor. Alman markanın kataloğuna katılan model GLE ve daha özel olarak İspanya’da zaten satışta olan GLE 350 4MATIC.

Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, markanın şarj edilebilir hibrit modelleri için kullandığı EQ Power ailesinin en güçlü temsilcisi olacak. Motor bölmesinde 194 CV güç ve 400 Nm tork üreten 2.000 cc dört silindirli sıralı bir dizel motor bulunuyor; buna 100 CV güç ve 440 Nm tork üreten bir elektrik motoru eşlik ediyor. Bu, sistemin toplamda 320 CV gücü ve 700 Nm torku anlamına geliyor ve araç 6,8 saniyede 100 km/h hıza ulaşabiliyor.

Rakamlara devam edersek, Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC, WLTP çevrim testine göre 100 km’de 1,1 l gibi düşük bir birleşik yakıt tüketimine ve 28 g/km CO2 emisyonuna ulaşıyor. Birleşik elektrik tüketimi ise 100 km’de 25,4 kWh. Bu değerlerin tümü WLTP çevrim testine göre ölçüldü. Ayrıca 31,2 kWh kapasiteli lityum iyon batarya ile elektrikli modda WLTP’ye göre 100 km’ye kadar yol alabiliyor ve bu modda 160 km/h’ye kadar hıza çıkabiliyor.

Belirtmek gerekir ki Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC’in bataryası arka kısımda özel olarak oluşturulmuş bir bölmede yer alıyor. Bu nedenle arka aks yeniden tasarlanmış ve bagaj hacmi 1.915 litrede korunmuş. Sol arka tarafta, yakıt deposu kapağıyla simetrik olarak, bataryanın şarj girişi bulunuyor. Doğru akım istasyonunda, bataryayı yalnızca 20 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar doldurmak mümkün; yüzde 100’e kadar şarj süresi ise yalnızca 30 dakikaya çıkıyor.