ID.Buzz Volkswagen Elektrikli Arabalar Furgonetas
Volkswagen ID.Buzz'ın beklenen tanıtım tarihini duyurdu
Debut tarihiyle birlikte Volkswagen, yeni elektrikli minibüsünün 77 kWh’lik bir batarya taşıyacağını da açıkladı

2017’de Detroit Otomobil Fuarı’nda Volkswagen ID.Buzz‘in ilk prototipini gördüğümüzden beri, bu modelin gelişi Wolfsburg markasının en çok beklenen olaylarından biri oldu.
İkonik T1’den doğrudan miras aldığı karakteristik tasarımı, %100 elektrikli motorları ve yüksek teknoloji düzeyi, beklenen ID.Buzz’ın öne çıkan özellikleri. Volkswagen’ın doğruladığına göre bu model, 9 Mart Çarşamba günü tanıtılacak.
Bu aylar boyunca Highmotor olarak bu elektrikli minibüsün görsellerini sizlerle paylaştık. Bu görsellerde, onu Volkswagen T1 ile bağlayan karakteristik özellikleri görmek mümkün: çok kısa ön ve arka çıkıntılar, geniş iç mekân kullanımı ve kendine özgü bakışı.

Son dönemde rahat bir şekilde dolaşıyor
Resmi tanıtım tarihinin duyurusuna eşlik etmek üzere Volkswagen, yeni ID.Buzz’ın bilinen birden fazla renkli kamuflajla kaplı görsellerini yayımlamaya karar verdi. Araç, Barselona’nın sahil yolunda ve hatta Paris ve Londra’da dolaşırken görüntülendi.
Grubun MEB platformu üzerine inşa edilen hem ID.Buzz hem de ID.Buzz Cargo, 4.712 mm uzunluğa ve 1.985 mm genişliğe sahip. Bu da onu T6.1’den 81 mm daha geniş ve 192 mm daha kısa yapıyor. Bu ölçüler, 18 ila 21 inç arasında değişen devasa jantlarla birleşince oldukça etkileyici bir görünüm sunuyor.

Performans ve menzil arasında mükemmel denge
Sözü edilen platform üzerinde yeni ID.Buzz, arka aksa yerleştirilmiş ve 150 kW gücünde bir elektrik motorunu besleyen 77 kWh‘lik bir batarya kullanacak. Bu sayede saatte 145 km hıza ulaşabiliyor ve duraklamadan 310 Nm tork sunuyor.
Daha önce de belirttiğimiz gibi yeni ID.Buzz, geniş bir bağlantı ve teknoloji donanımı listesine sahip olacak. Bunlar arasında en çok öne çıkanlar, en yakın ve en hızlı şarj istasyonlarını belirlemeye olanak tanıyan Plug & Charge sistemi, over-the-air güncellemeler ve enerjiyi evimize geri vermek, başka bir aracı şarj etmek ya da istediğimiz herhangi bir elektrikli sistemi beslemek için çift yönlü şarj sistemi.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor