Yeni BMW 5 Serisi İspanya pazarı için fiyatlarını açıkladı
BMW 5 Serisi, yaklaşık bir ay önce tanıtılmasının ardından satışa sunulmaya hızla başladı; şimdiden siparişler alınıyor ve fiyatları açıklandı

Bir aydan kısa süre önce BMW, Sedan ve daha aile odaklı Touring versiyonlarıyla yeni 5 Serisi’nde karşımıza çıkacak yenilikleri tüm ayrıntılarıyla göstermişti. Dış ve iç tasarımda küçük değişikliklerin yanı sıra teknoloji ve mekanik alanda da iyileştirmeler var; özellikle de tam teşekküllü mild-hybrid teknolojisinin benimsenmesi ve yeni şarj edilebilir hibrit motorlar öne çıkıyor. Türkiye’ye gelişi ise yakın ve fiyatları da belli oldu.
Ama önce hatırlatalım: yeni BMW 5 Serisi, bir önceki modele göre büyük değişiklikler taşımıyor. Değişiklikler biraz daha büyük yeni böbrek panjurları üzerinde yoğunlaşıyor; yeni 4 Serisi’nin sertliğine ulaşmadan, ön optik grup için yeni bir tasarım ve standart olarak gelen “U” biçimli gündüz farları ile destekleniyor. Arka tarafta da benzer bir yaklaşım var: optik grup için yeni “L” formu ve stop ve geri vites ışıklarının bulunduğu üç boyutlu dış lens; tüm gamda trapez egzoz çıkışları da mevcut. Dış değişiklikler, BMW Individual kataloğundan gelen yeni renklerle ve 18 ila 20 inç arasında yeni jant tasarımlarıyla tamamlanıyor.

Yeni BMW 5 Serisi’nin iç mekanı, ağırlıklı olarak sade ve teknolojik karakterini koruyor; ancak Alman marka, bazı öğelerin işçiliğini ve kalite görünümünü iyileştirmeye odaklanmış. Önemli değişikliklerden biri, standart olarak gelen spor deri direksiyon simidindeki tuşların yeni düzeni; ayrıca orta konsoldaki tuşlara yeni bir görünüm verilmiş ve 12,3 inçlik bilgi-eğlence ekranı geliştirilmiş. Daha fazla kişiselleştirme imkânı için yeni BMW 5 Serisi, daha geniş koltuk kumaşı ve dekoratif kaplama seçenekleri sunuyor.
Teknolojik tarafta da oldukça önemli iyileştirmeler var: genişletilmiş işlevlere sahip otomatik klima, şerit ayrılma uyarı sistemine dahil otomatik şeride geri dönüş, şerit takip ve direksiyon asistanı güncellenmiş ve park sistemi ile geri vites asistanının işlevleri geliştirilip genişletilmiş. Son olarak, BMW Live Cockpit Professional artık 7.0 işletim sistemine sahip ve BMW dijital anahtarının en son sürümü de kullanıma sunuluyor; bu anahtar neredeyse bir akıllı telefona dönüşerek 5 Serisi’nin çok sayıda parametresini yapılandırıp kontrol etmemize olanak tanıyor.

Mekanik olarak yeni BMW 5 Serisi, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (DGT) ECO etiketini alacak; çünkü dizel ve benzinli motorların tüm gamı mild-hybrid teknolojisinden yararlanıyor. Bu sayede yakıt tüketimi ve emisyonlar azalırken, 48V çalıştırıcı-jeneratör motoru sayesinde belirli anlarda ek 11 CV güç de elde ediliyor. Bu teknolojiyi içermeyen tek mekanik seçenek, en üst versiyon olan M550i xDrive; şu an satışta değil ve daha sonra teklife eklenecek. Aynı durum daha uç modeller olan M5 ve M5 Competition ile Touring kasası için farklı şarj edilebilir hibrit versiyonları için de geçerli.
BMW yeni 5 Serisi için iki kasa tipinde de sipariş almaya başladı; İspanya’daki çıkış fiyatları şöyle:
| MOTORLAMA | GÜÇ | FİYAT |
|---|---|---|
| 520i Sedan | 184 CV | 56.000 euro |
| 530i Sedan | 252 CV | 60.500 euro |
| 530i xDrive Sedan | 252 CV | 63.050 euro |
| 540i Sedan | 333 CV | 72.750 euro |
| 540i xDrive Sedan | 333 CV | 75.250 euro |
| 520d Sedan | 190 CV | 56.000 euro |
| 520d xDrive Sedan | 190 CV | 58.500 euro |
| 530d Sedan | 286 CV | 67.650 euro |
| 530d xDrive Sedan | 286 CV | 70.150 euro |
| 540d xDrive Sedan | 340 CV | 75.250 euro |
| 530e PHEV Sedan | 292 CV | 67.100 euro |
| 530e xDrive PHEV Sedan | 292 CV | 69.600 euro |
| 520i Touring | 184 CV | 59.900 euro |
| 530i Touring | 252 CV | 63.550 euro |
| 530i xDrive Touring | 252 CV | 66.050 euro |
| 540i xDrive Touring | 333 CV | 78.250 euro |
| 520d Touring | 190 CV | 59.000 euro |
| 520d xDrive Touring | 190 CV | 61.500 euro |
| 530d Touring | 286 CV | 70.650 euro |
| 530d xDrive Touring | 286 CV | 73.150 euro |
| 540d xDrive Touring | 340 CV | 78.250 euro |
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model