Yeni BMW X3 xDrive30e: BMW'in yeni plug-in hibrit SUV'si

BMW, Cenevre Otomobil Fuarı’nda, 2019’un sonlarında piyasaya çıkacak olan yeni plug-in hibrit BMW X3 xDrive30e’yi ve hibrit gamının geri kalanındaki iyileştirmeleri tanıttı.

2020’den itibaren satışa sunulacak elektrikli BMW X3 ile birlikte, Alman SUV bu markanın ilk modeli olacak; gamında geleneksel içten yanmalı motorlar (benzinli ve dizel) ile %100 elektrikli tahrik versiyonunu ve bir plug-in hibrit seçeneğini bir arada sunan ilk Alman marka modeli olacak.

Bu sonuncusu, yani BMW X3 xDrive30e, Cenevre’de Cenevre Otomobil Fuarı‘nda tanıtıldı. Bu yıl aralık ayında piyasaya çıkacak. Ayrıca Cenevre’de BMW tarafından elektrifiye araçlarla ilgili tek yenilik de bu değildi.

Marka, plug-in hibrit ve elektrikli araçları kapsayan premium elektrifiye araç pazarında %9’un üzerinde pay ile liderliğini sürdürüyor; 2018’de bu tür araçlardan 140.000’den fazla adet satıldı. BMW’in hedefi, 2019’un sonunda gamında 12 elektrifiye model bulundurmak; bu sayı 2025 yılına kadar 25 modele ulaşacak.

Bir BMW X3 hibrit ve şarj edilebilir

Cenevre’de tanıtılan BMW X3 xDrive30e, bu stratejinin önemli bir parçası. Elektrik modunda 50 kilometrelik menzil sunuyor ve ortalama 2,4 l/100 km yakıt tüketimi onaylanmış durumda.

Hibrit tahrik sisteminde, bir elektrik motoruyla birleştirilmiş 4 silindirli TwinPower Turbo benzinli motor kullanılıyor. Toplam güç 252 CV‘ye ulaşıyor; boost modunda geçici olarak yaklaşık 41 CV ilave güç sağlanabiliyor. Bu sayede BMW X3 xDrive30e 0’dan 100 km/s’ye 6,5 saniyede hızlanıyor; bu veriler henüz onay bekliyor.

BMW X3 plug-in hibrit modelindeki lityum-iyon batarya arka koltukların altında yer alıyor; bu sayede SUV, 450 litrelik bagaj hacmi sunmaya devam ediyor.

Daha fazla BMW plug-in hibrit

X3’ün yanı sıra BMW, Cenevre Otomobil Fuarı’nı piyasada zaten bulunan plug-in hibritlerinin ikinci neslini tanıtmak için de kullandı.

Böylece yeni BMW 330e sedan, elektrik modundaki menzilini %50 artırarak 60 km’ye çıkardı ve ortalama onaylı tüketimini 1,7 l/100 km’de tuttu. X3 ile aynı tahrik sistemini paylaşıyor.

Yeni BMW X5 xDrive45e, bir elektrik motoruyla birlikte çalışacak şekilde özel olarak uyarlanmış 6 silindirli bir benzinli motor kullanıyor. 394 CV güce ulaşıyor ve yalnızca elektrikle 80 km yol alabiliyor. Ortalama tüketim 2,1 l/100 km seviyesinde kalıyor; bagaj hacmi ise 500 litre.

BMW 7 Serisi plug-in hibrit de iyileştirmeler aldı; 745e ve 745Le xDrive versiyonlarında sunuluyor. Elektrik modundaki menzil %30 artarak 50 ila 58 km’ye ulaşıyor. Sistemin gücü 394 CV.

İyileştirme alan diğer modeller ise BMW 5 Serisi ve BMW 2 Serisi‘nin plug-in hibrit versiyonları: 530e sedan ve 225xe Active Tourer. Yeni geliştirilen lityum-iyon bataryalarla sedan elektrik modunda menzilini %30, minivan ise %25 artırarak sırasıyla 64 ve 47 km’ye ulaşıyor.

Bu iyileştirmelerle birlikte BMW’in plug-in hibrit model gamının tamamı, DGT’nin sıfır emisyon etiketinin avantajlarından yararlanacak.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverBMW X35 versiyon · 65.050 €'den başlayan fiyatlarla