Yeni MINI Clubman dört tekerlekten çekişle güçlendiriliyor

Yeni MINI Clubman, piyasadaki en ilgi çekici şehir otomobillerinden biri olmaya devam ediyor. Boyutu sayesinde şehir içinde sorunsuz bir şekilde kullanılmaya ideal olmasının yanı sıra, sınıfının en donanımlı ve teknolojik olarak en gelişmiş modelleri arasında yer alan önemli teknolojik yenilikleri de sunuyor. Şimdi şehir içi kullanım için tasarlanmış bu küçük İngiliz modeli, markanın diğer varyantlarında da kullanılan All4 tam çekiş sisteminin eklenmesiyle özelliklerini daha da geliştiriyor.

Bu MINI modelinin en büyük versiyonu artık elektrohidrolik kontrollü All4 tam çekiş sistemine sahip. Bu sistem, optimize edilmiş ağırlığı ve motorlarındaki yüksek verimlilikle birleşerek modele daha fazla çok yönlülük kazandırıyor. Çekiş geometrisi, çekişte en iyi sonuçları elde etmek ve kullanıcıların beklentilerine uygun bir güç sunmak üzere değiştirildi; böylece tork her iki aksta da daha iyi kullanılıyor.

Bu çekiş sisteminin mevcut olduğu motorlar, MINI modellerinin en son teknolojisiyle donatılmış olup, altı ileri manuel ve sekiz ileri otomatik şanzımanla birlikte çalışarak araçta azami verimlilik sağlıyor. Bu şekilde, 2.0 litrelik motor, iki vites seçeneği sayesinde iki aks arasında dağıtılan 192 CV güç sunuyor.

Aynı zamanda 2.0 litrelik dört silindirli dizel motor ise standart olarak sunulan sekiz ileri otomatik şanzıman sayesinde dağıtılan 190 CV güç sağlıyor. Yeni MINI Clubman ayrıca çevresel etkiyi en aza indirmeyi amaçlayan, yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltmak için daha çevreci ve verimli sürüş modları sunan bir dizi sürüş teknolojisine sahip.

Diğer özelliklere gelince, teknolojik donanım, çeşitli sürüş destek sistemlerini içeriyor; bu sistemler sürücüye azami verimlilik sunarken, tüketim ve emisyon değerleri oldukça düşük seviyede tutuluyor.