全新 Maserati MC20 于2021年意外现身，比官方发布会提前了一天

侧视图非常出色，车身线条充满动感，立柱的倾斜度以及向后轴方向柔和塑造的车顶，在座椅排附近容纳了 Maserati 全新发动机，至少对于即将在下文讨论的这款 MC20 而言是如此。每根轴上都嵌有突出的轮毂，使其更加俊美且沉稳，当垂直开启的车门展开，让人得以进入这个令人留恋、不愿离开的空间时，无论是车主还是路人都会为之惊艳。

来到车尾，发动机罩兼作全新发动机的观察窗，其上雕刻着一个三叉戟般的图案，或许是这款兼具优雅与精工的跑车上略显突兀的细节。

总之，从塑造座舱的穹顶向下的过渡极为平缓，仿佛是一次轻柔的抚摸，最终汇成一个尾部造型：大灯散发的光亮与车牌区域形成对比，下方的扩散器和保险杠堪称赛车般的纯粹，并以两个简洁的排气管呼应这一赛车特质，其设计与其马拉内罗的兄弟车型中更为激进的版本极为相似。

极简、优雅且科技感十足，这就是 Maserati MC20 内饰的面貌，至少从目前泄露的寥寥几张照片来看是如此。驾驶舱彰显运动感，并且，作为一款典型的 Maserati，它能将类赛车的内核与专属座驾的舒适和奢华完美结合，既适合非赛道场景下的使用，也能带来纯粹的享受。

全新发动机与新时代

在品牌尚未官方确认之前，驱动 Maserati MC20 的动力单元为一台汽油发动机：V形六缸，气缸夹角90度，排量3升，配备双涡轮增压系统，位于中置位置，并不可避免地与一台8速自动变速箱相连。这款跑车的最终输出功率定为630 CV，峰值扭矩 730 Nm。

凭借大量使用碳纤维和轻质材料打造的底盘与车身，它可达到 325 km/h 的最高时速，0至100 km/h 的加速时间定为 2.8 秒，超越了 Ferrari F8 Tributo（2.9秒）等重量级对手，并与 Lamborghini Aventador SVJ、McLaren Senna 或 Ferrari 812 GTS 并驾齐驱。据传，这一成绩在纯电动版本中还将被进一步刷新。

随照片一同泄露的消息还显示，该车将推出一款名为 Maserati MC20 EV 的版本，这将是 Maserati 旗下首款电动跑车。甚至已经公布了一些重要数据，例如最大续航里程 380 公里，以及从静止加速至 100 公里/小时的时间，比汽油版本快约 0.1 秒。

最后，据称汽油版 Maserati MC20 的售价将定为 16 万欧元。考虑到其竞争对手——无论是同国的近亲还是德国的标杆车型——这一价格将成为其一大优势，再加上 Maserati 一贯的无双设计与兼具运动感的卓越操控，自然更是锦上添花。