全新 MINI Clubman

全新 MINI Clubman

随着全新三门和五门 MINI的推出，现在轮到将”shooting brake”概念重新演绎并应用于紧凑型车细分市场的车型了——MINI Clubman。这并非全新概念：自二十世纪 60 年代首次上市以来，以及2003年品牌复兴后由BMW推出时，该车身形式就已存在于车系之中。

其设计独具特色，与车系其他车型截然不同。前脸保留了全新的造型语言，但针对 Clubman 做了调整。最突出的是拉长的轮廓，配备四扇侧门（摒弃了早前的对开式车门设计），延长的车顶线条增加了后悬长度，以及垂直尾部，其双后分体门”Split Doors”上集成了 Clubman 字样和水平式灯组。

与五门 MINI 相比，它长 27 厘米、宽 9 厘米，因此外部尺寸为长 4.25 米、宽 1.8 米，是整个车系中最大的。行李厢容积为360 升，后排座椅完全放倒后可扩展至1,250 升。

双后分体门”Split Doors”

内饰宽敞、多功能、实用，并具有高水准的舒适性。它展现了全新的内饰设计理念。仪表台宽阔，周边采用椭圆形包覆。车速表和转速表位于转向柱上方，控制面板为圆形，并带有交互式LED 光环，位于仪表台中央上部，这些设计与三门和五门 MINI 相比并无变化。

中控台上设有多个储物格、电子驻车制动器、扶手以及 MINI Controller。六速手动变速箱为标配，此外还可选六速和八速 Steptronic 自动变速箱（适用于四缸版本），这是 MINI 首次配备此类变速箱。

车辆设定可随时通过MINI Driving Modes进行调整。通过操作MINI Controller，可在MID、SPORT 和 GREEN模式之间选择。这些模式会直接影响转向、动力输出、换挡速度以及动态悬架控制系统DDC（选装）。

全新 MINI Clubman 内饰

所有车型均标配动态稳定控制系统（DSC）、动态牵引力控制系统（DTC）以及电子差速锁（EDLC）；MINI Cooper S Clubman还额外配备性能控制系统，具有专门调校的阻尼和悬架设定。

来源 | MINI