动力与扭矩之间有什么区别？

动力与扭矩之间有什么区别？ 许多驾驶者常常混淆这两个术语，重要的是要知道，虽然它们是两个不同的方面，但二者必须相互配合。”要使发动机能够输出功率，它必须具有扭矩。”需要记住的是，在加速汽车时，让人”紧贴座椅”的感觉是由发动机扭矩产生的，而不是功率本身。

这两个数值都提供了关于发动机性能的信息，但它们各自是如何作用的呢？值得注意的是，在谈论一辆车或一款新车型时，人们总是最关注最大功率和扭矩的数值。

功率与扭矩之间的区别相当复杂，要给出正确的理论论述，必须借助物理学知识。借助Engineering Explained，我们将尝试解释这些在汽车行业中非常重要的概念。

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什么是扭矩？为什么它如此必要？

从理论上讲，扭矩是力，即动力装置所具有的力。当每个气缸内发生爆燃时，会释放出一定量的能量，这些能量使发动机转动。具体来说，扭矩衡量的就是该推力作用于输出轴的大小。

正如其定义所述，扭矩是”衡量发动机产生功的能力的物理量”。扭矩的计算公式如下：M= F x d= Nm 其中M为力偶矩，F为力，d为距离。

一些资料认为，扭矩是决定发动机加速和恢复能力的量，而功率则决定其能够达到的最高速度。

什么是功率？它真的那么重要吗？

另一方面，与扭矩不同，功率是发动机施加上述力所需的时间。在欧洲，功率以CV为单位计量，而扭矩以牛顿·米（Nm）计量。因此，可以说扭矩是一种转动力，当它与运行时间结合时，就转化为功率。

功率的定义是：”从物理角度来说，它是功与单位时间的乘积；从机械角度来说，它是力与速度的乘积。”P= M x n =W 其中P为功率，M为力矩，n为转速。

扭矩还是功率，哪个更重要？

在选购新车时，我们必须考虑功率，因为功率是保持恒定的，而扭矩则不然。值得强调的是，决定一种动力装置优劣的，始终是功率，而不是扭矩。