博世与Nikola合作开发氢燃料卡车

我们每天都会报道电动车或混合动力车领域的最新动态，例如各大品牌在该领域的新品、概念车以及中短期规划。其中，纯电动车和氢燃料车将发挥越来越重要的作用。不过就目前而言，在交通运输领域，尤其是重型车辆方面，技术进展相对缓慢，但这一情况可能很快就会改变。

目前，Mercedes-Benz和Tesla等品牌已在研发各自的“零排放”卡车。一方面，Mercedes-Benz推出的Urban eTruck每台电机功率为167 CV，续航里程达200 km，据最新消息，首批车辆将于今年年底交付客户。另一方面，Tesla的情况仍处于高度保密之中，但如果它沿用其乘用车的设计理念，结果必将十分亮眼。与之形成对比的是Toyota，它推出的氢燃料卡车颇具吸引力，功率达670 CV，续航里程321 km，可惜我们尚不清楚该车型能否量产。

如果Toyota不愿量产其氢动力电动卡车，那么必将有其他品牌挺身而出，不过我们还需等到2021年。届时，若计划不出意外，Nikola将推出One和Two两款车型。第一款我们已经介绍过，第二款则可以在图片中看到。据Nikola介绍，这将是“迄今为止最先进的铰接式卡车”，为此，其已与博世携手，将后者的技术应用于该车型。

Nikola的氢动力卡车属于8级重卡，功率超过1,000 CV，扭矩达2,700 Nm。其动力总成从零开始开发，采用博世的eAxle电动驱动桥技术，基于可扩展的模块化平台，由SMG（独立电机发电机）、功率电子装置和紧凑型一体化变速箱组成。

双方的合作不止于此，卡车的整体控制系统也将共同开发，以博世的车辆控制软硬件为基础。动力传输系统、安全理念以及车辆电气架构同样如此。厂商表示，这将带来行业领先的性能，同时价格极具竞争力。拭目以待。