即将于明年抵达西班牙的 Volvo V60 插电式混合动力版

这款 Volvo V60 插电式混合动力版曾于2011年日内瓦车展上亮相,是市场上首款柴油插电式混合动力车型,将于明年在西班牙上市,并提供丰富的颜色和配置选择,以上信息由这家瑞典品牌公布。
继2012年首批1,000辆售出、该车型广受好评(尤其在荷兰等国)之后,Volvo Car Corporation 已将产量提高至2013年的7,600辆,目标是在2014年达到10,000辆。在西班牙,目前已可通过经销商网络下单,首批车辆将于2014年2月抵达我国,起售价为60,900 €。
全新 Volvo V60 D6 插电式混合动力版 将一台215马力的柴油发动机与一台70 CV的电动机相结合,纯电模式续航可达50公里,两种动力combined使用时续航超过1,000公里,排放为48 g/km。
Pure、Hybrid 和 Power
除方向盘加热等舒适配置外,Volvo 插电式混合动力版还提供三种驾驶模式:Pure、Hybrid 或 Power。
在 Pure 模式下,车辆仅由电动机驱动,续航可达50公里,二氧化碳排放为零。电动续航会因地形、气候和驾驶方式而有所不同。
切换到 Hybrid 模式时,这是每次启动车辆后的标准设定。柴油发动机与电动机协同工作,以实现平衡,排放为48 g/km,对应柴油油耗1.9 l/100 km,续航超过1,000公里。
在 Power 模式下,车辆会优化以发挥两台发动机的最大动力。柴油发动机与电动机的总功率为215+70马力,最大扭矩为440+200 Nm,使0至100 km/h的加速时间达到6.2秒。
安全性对 Volvo 而言始终十分重要
在安全方面,值得一提的是该车型在Euro NCAP最新的一项测试中获得五星评级。车辆配备了全新的骑行者检测系统:若驾驶员在发生碰撞时未能及时制动,系统将自动启动并可能避免事故。City Safety 可避免与前车发生碰撞,现已在最高50 km/h的速度下启用。此外还将配备 IntelliSafe,包括基于雷达的盲点信息系统(BLIS),当车辆后方70米内有车辆接近时向驾驶员发出警示,以及车道偏离预警系统。西班牙版还将提供横向交通警示,利用车尾雷达传感器,在倒车驶出停车位时提醒驾驶员侧方来车。
来源 | Volvo
此车型的技术规格
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