售价最低的10款电动汽车：并非每一款都值得考虑！

我国的电动汽车供应正在以惊人的速度扩展。这主要是因为消费者的兴趣日益浓厚，仅从五月份新车销售的增长就可以看出，其中采用替代能源驱动的汽车增幅最大，比例提升最为明显。

但我们不要自欺欺人，电动汽车并不便宜。因此，我们来梳理那些价格更加“亲民”的车型。我们可以列出在我国市场销售的售价最低的10款电动汽车排行榜，所提供的购车选择足够多样，可以为所有考虑转向这项技术的人制作一份参考指南。

售价从略高于两万欧元的<<>>最便宜的电动汽车<<>>雪铁龙C-Zero起步，最高到略超三万七千欧元的、榜单最后一名的大众e-Golf。
为了制作我国售价最低的电动汽车排行榜，我们参考了各品牌配置器中的当前价格和优惠信息。
在所有情况下，我们都尽量考虑车辆当前价格以及品牌现行的优惠（如有）。为此，我们在撰写本文时始终以各品牌官方配置器的价格为准。我们逐一分析每款车型，并告诉你它是否值得购买。开始吧。
1 雪铁龙C-Zero：起售价21,877欧元
它的“近亲”——Peugeot iOn和Mitsubishi i-MiEV（实际上二者几乎完全相同）——同样是最早在我国市场上市的电动汽车之一。这项技术在Emov的汽车共享服务车队中表现不俗。它尚可胜任，但如今无论在性能还是续航上都已落后，车内空间也显得陈旧、质感较差。

如果你想找一辆约两万欧元的城市电动车，不妨考虑其他选择，因为时间已经开始让这款车显得力不从心；虽然你可能需要多花一些钱，但现在市场上有更好的选择。
动力：67 CV
最高速度：130 km/h
续航：150 km
最短充电时间：6 h
起售价：21,877 €
结论：不值得购买，多花一点钱即可获得更现代的车型。

2 Smart fortwo electric drive：起售价23,585欧元
价格偏高，和所有电动车一样，但考虑到Smart即将停止生产其汽油版本，两门版的fortwo electric drive似乎将成为该系列唯一的两门车型。它驾驶灵活，起步迅速，在城市交通中十分灵活，几乎没有噪音，变速器的运行也比汽油版更加平顺。再加上车身小巧、易于停车，适合城市出行，但后备厢容量有限，难以装载行李。如果你比较“可爱”的话，Smart fortwo roadster的敞篷版本售价27,050欧元，也可以进入前十名。
动力：82 CV
最高速度：130 km/h
续航：160 km
充电时间：6 h（充至80%）
起售价：23,585 €
结论：值得购买——前提是你需要一辆城市用车，并且不需要运输货物。

3 Mercedes-Benz EQ forfour：起售价24,295欧元
它在尺寸和用途上都比fortwo更像一辆“车”，依然便于在城市中驾驶。价格并不比两座版贵多少，但多出的两个座位扩展了用车范围，后备厢容量为185升，驾驶体验依然很好。它并不是能耗最低的电动车之一。日常使用的续航略显不足（实际续航不足140 km）。
动力：82 CV
最高速度：130 km/h
续航：160 km
充电时间：6 h（充至80%）
起售价：24,295 €
结论：值得购买，甚至比fortwo更加推荐，尤其是如果你需要搭载一两名同行乘客或随身手提包。

4 雪铁龙e-Mehari：起售价24,390欧元
雪铁龙e-Mehari似乎并未成为最受追捧的电动车，即便是想要来一辆“电动奢侈品”的人也较少选择它。这款车远非可以每天实用的功能性汽车，因此它并不是最推荐的选择，但它确实是最便宜的电动车之一。雪铁龙e-Mehari现在已经有了硬顶版本，但其主要问题是：宣称的城市续航200 km，一旦上快速路就会减半，而其独特的设计依然价格不菲。
动力：68 CV
最高速度：110 km/h
续航：200 km
充电时间：8 h（3 kW功率）
起售价：24,390 €
结论：不值得购买，除非你想要一辆用来在海边炫耀的电动车。

5 Peugeot iOn：起售价26,450欧元
与PSA集团旗下品牌联合开发的其他车型一样，雪铁龙C-Zero与Peugeot iOn之间的真正区别，就像近亲或兄弟之间那样，只有价格和车身上的标志。规格相同，价格却更高。你可以自行判断哪一款更值得考虑，甚至判断两者是否值得购买……
动力：67 CV
最高速度：130 km/h
续航：150 km
最短充电时间：6 h
起售价：26,450 €
结论：不值得购买，理由相同，甚至比它的雪铁龙“表亲”还要不值。

6 雷诺ZOE Z.E. 40 R90：起售价29,594欧元
我们已经接近“三万欧元以下购买新车”这一心理价位门槛。这里就要提到雷诺ZOE Z.E.40 R90。这是最初ZOE的升级版，凭借新的40 kWh电池，续航可达300 km，因而成为一个有吸引力的选择。它技术先进，车身紧凑、灵活，实际可乘坐四人，后备厢足以满足日常城市使用。
动力：92 CV
最高速度：135 km/h
续航：300 km
充电时间：约4小时以内（7.4 kW功率）
起售价：29,594 €
结论：值得选择40 kWh电池版本，并可借助Plan MOVES等补贴政策获得可能的优惠。

7 现代IONIQ电动版：起售价29,975欧元
现代IONIQ的标价令人望而却步：34,925欧元。但根据现代的配置器，在六月份，最便宜的IONIQ电动版起售价为29,975欧元。这是一款相当成熟的电动车，如果你需要的不只是城市用车，它在舒适性、空间、性能以及驾驶愉悦感方面都足以胜任长途出行，尽管其最大续航距离仅为280 km。
动力：120 CV
最高速度：165 km/h
续航：280 km
充电时间：4小时25分钟
起售价：29,975 €
结论：值得购买，但与榜单上的另一款车型一样，插电式混合动力版本可能更值得考虑。

8 三菱i-MiEV：起售价30,500欧元
一辆远房“表亲”售价低于22,000欧元的汽车却要三万多欧元，而且无论如何，这些都是“第一代”电动车——尽管三菱i-MiEV在2014年进行过升级，但其技术落后已成为现阶段的负担。考虑到价格，最好等待更好的时机再购买城市电动车，或者考虑本榜单中的其他选择。
动力：67 CV
最高速度：130 km/h
续航：180 km
最短充电时间：6 h
起售价：30,500 €
结论：不值得购买，但比Peugeot iOn稍好一些，远胜雪铁龙。

9 日产Leaf 2.ZERO：起售价32,600欧元
对我们来说，全新的日产Leaf 2.ZERO是我国售价介于30,000至35,000欧元之间的最佳电动车之一。具体来说，2019款日产Leaf入门版Visia配备40 kWh电池，起售价为32,600欧元。这是一款非常令人满意、甚至驾驶起来很有乐趣的车，多用途、可靠，并在前代基础上实现了明显的提升。
动力：150 CV
最高速度：144 km/h
续航：270 km起
充电时间：使用WALLBOX充电器约7.5小时
起售价：32,600 €
结论：值得购买，相较于第一代Leaf，质量和性能的飞跃非常巨大。

10 起亚e-Niro 100：起售价35,635欧元
起亚的电动跨界SUV作为“十大最实惠电动车”俱乐部的最后一名入选。不过，虽然起亚e-Niro最便宜的版本e-Niro Concept售价35,635欧元，但很难说这是便宜或实惠的价格。尽管如此，其39.2 kWh电池使其最大续航接近300 km，对于中距离出行来说余量相当充足；而且拥有451升的后备厢，足以装下一两只大型手提箱或一个中等大小的行李箱。
动力：136 CV
最高速度：155 km/h
续航：289 km
充电时间：至少42分钟
起售价：35,635 €
结论：值得购买。不过在与起亚Niro PHEV的对比中，它会略逊一筹。

哪款电动车的续航最长？
如果除了价格之外，你在选择电动车时最关心的是官方认证的最大续航里程，欢迎查阅我们更新的文章：续航最长的十款电动车。