G-Power为Mercedes-AMG GT R打造的改装版，800马力，驾驭难度极高的猛兽

作为Mercedes-AMG的第二款独立车型，继 SLS之后，Mercedes-AMG GT R无疑是一辆出色的跑车。如今，G-Power又要将其动力推向极致。Mercedes-AMG GT R搭载一台V8四升双涡轮增压发动机，最大输出585马力，峰值扭矩700牛·米。很少有人会觉得还需要一辆更快的车。毕竟，Mercedes-AMG GT R从0加速到100公里/小时仅需3.6秒，极速可达318公里/小时。

尽管这些数据已经相当出色，G-Power仍希望为这款星徽跑车再挖掘一些动力。这家改装专家提供四种不同方案，以提升V8发动机的最大功率，其中最高配的版本达到800马力，峰值扭矩850牛·米。

额外的动力提升，来自Performance Software V4软件升级与M178§发动机多项硬件改装的结合。改装内容包括赛车用燃油泵、经过减重优化的锻造活塞（压缩比降低）、换用更大涡轮的改进型涡轮增压器，以及经CNC优化的壳体和改良的压气机涡轮叶轮。

如果800马力的输出显得过于激进，这家改装厂还提供Software Performance V3软件，搭配相同的硬件改装，总输出为750马力、扭矩800牛·米。在功率梯度中位置稍低的是Software Performance V2，它将4.0升V8动力总成的输出提升至700马力、扭矩770牛·米，并配合优化的下行排气管。最后，Software Performance V1为入门级方案，功率相对较低，但最大输出650马力、峰值扭矩750牛·米，同样十分可观。

上述每套动力套件均可搭配Hurricane RR锻造铝合金轮毂，前轴装配275/30 ZR20、后轴装配305/25 ZR21规格的米其林轮胎。

这并非G-Power对德国经典车型的唯一改装。近期，BMW M2也获得了动力提升。G-Power为这款巴伐利亚车型的S55B30 M45 3.0升双涡轮六缸发动机提供了670马力和860牛·米的峰值扭矩。

BMW M5同样没有错过这次动力升级。这款改装版四门轿车搭载4.4升双涡轮发动机，输出700马力，比原厂参数提升100马力。与Mercedes-AMG GT R的情况类似，G-Power也推出了达到800马力的版本。