您觉得这款 Renault 4 E-Tech 纯电动车的发光格栅怎么样?
全新 Renault 4 E-Tech 纯电动车的发光格栅致敬了20世纪60年代的经典 Renault 4,对品牌而言是一项不小的挑战。以下为您讲述其中的原因。
全新 Renault 4 E-Tech 纯电动车 打破常规。它不仅是该品牌首款采用全新标志的车型,还首次搭载了发光格栅,这标志着一个新的开端。它将最新一代LED照明技术与致敬经典 Renault 4 的设计相结合,在过去与未来之间建立起联系,这一切源于20世纪60年代。
汽车的前脸可以像人脸一样富有表现力,而 Renault 深谙此道。从原版 Renault 4 的圆形大灯,到 E-Tech 纯电动车现代化的LED重新诠释,设计始终是核心。这款车的发光格栅不仅是品牌的首创,也是全球范围内的创新。它长达1.45米,是一个整体式元件,借助欧洲照明法规的演进,在不失个性的前提下融入了先进技术。
顺应法规变化
自2023年6月起,欧洲法规允许对标志和格栅等元素进行照明,但须满足严格的要求。标志必须对称,面积不得超过100平方厘米,发出白色、恒定且均匀的光,并且不得凸出于格栅之外。Renault 充分利用这些新规,点亮了其标志性的菱形徽标和格栅,使 Renault 4 E-Tech 无论白天还是夜晚都极具辨识度。

未来感与复古元素的结合
Renault 并未落入复古怀旧的窠臼,而是采用了尊重原车精神的未来主义设计。格栅带有雕刻纹理,标志仿佛悬浮其上,融合了极简与精致。圆形大灯被重新诠释为日间行车灯,优雅地环绕在主照明模块周围。车尾的胶囊形灯组同样致敬经典 Renault 4,但采用了更现代、更简洁的风格。

攻克技术难题
对该品牌而言,批量生产如此尺寸的格栅并非易事。该部件具备防紫外线和防凝露性能,采用的材料兼顾轻量化与强度,以在不增加成本的前提下确保耐用性。此外,其运输和装配也带来了物流挑战,而 Renault 成功地克服了这些困难。
在可维修性方面,设计上也做了优化以便于保养:格栅与灯组均可独立更换。为应对轻微碰撞,保险杠采用了现代化的延伸设计,在保证防护的同时兼顾造型。

此车型的技术规格
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