新型无收费亭收费系统的运作方式

目前尚不清楚西班牙高载客量车道是否会如政府所期望的那样最终实施按使用量收费。虽然我们还需要等待几个月才能了解具体的收费方式，但我们先来了解一种新型无收费亭收费站。该方案已在西班牙投入运营，并可能扩展到数百公里的路段。无收费亭收费站是如何运作的？让我们为您详细介绍！

西班牙首个无收费亭收费站已在A-636公路的一段投入使用，位于吉普斯夸省，全长15.5公里。除摩托车外，所有车辆均须缴费。值得注意的是，这条新收费高速公路采用一种名为Free Flow的收费系统，司机无需停车即可完成缴费，无论是现金还是银行卡支付均无需停车。

无收费亭收费，具体是怎么回事？

要在该收费公路上行驶，用户需要在一个在线平台上注册，登记车牌号以及用于支付的银行卡。车辆驶入收费路段时，摄像头会识别车牌。若该车牌已在平台上登记，则会按既定费率扣款。

司机需为15.5公里路段支付2.53欧元。此外，这些无收费亭收费站采用按车型计费的方式。乘用车和轻型商用车需支付2.53欧元（15.5公里），货车需支付4.11欧元，总重超过12吨的车辆需支付5.15欧元。

值得一提的是，对于经常使用该公路的司机，每月费用设有上限，为每月34.47欧元。此外，根据通行次数，还可享受25%至75%不等的优惠。