现已确定:这款来自日本品牌的全新插电式混合动力SUV——Suzuki Across,其售价包含一项相当可观的优惠。
凭借其配置、多功能性以及性价比,Suzuki Across公布价格后有望成为销量领先的车型之一。
随着这款日本品牌的油电混合插电式SUV Suzuki Across 的价格公布,我们毫不怀疑,随着这款新款SUV的上市,全地形SUV市场将迎来一股强劲的刺激。
事实上,这款车型背靠 Toyota RAV4 Plug-in 所带来的信誉,作为 Suzuki 在 Toyota RAV4 Plug-in 基础上的改款车型,其价格公布本身就再次证明,这是日本厂商的一步妙棋。在2020年底这一时期,日本厂商正勇敢地直面市场形势,推出了一系列车型更新,例如 Suzuki Swift(现仅以混合动力车型独家提供),以及由 Toyota 开发的另一款 Suzuki,即基于 Toyota Corolla Touring Sports 打造的 Suzuki Swace。
规格与配置
回到这款插电式混合动力SUV的价格更新,另一个关键点是其纯电模式下的 续航里程:最长可达75公里。这一距离足以覆盖大多数潜在用户的日常出行需求。这意味着在日常通勤中,车辆可以以纯电方式行驶;而当其18.1 kWh电池的电能耗尽后,车辆则依靠134 kW(相当于182 CV)的主电动机驱动,最高时速可达135 km/h。另一台40 kW(54 CV)的电动机则为电力系统提供辅助,同时始终由185 CV的汽油发动机提供支持。当所有动力单元同时工作时,这款车的总输出功率达到306 CV。

这一强大动力可以通过SUV的驾驶模式选择器按需调用。例如,在牵引力受限的路况下,Trail模式会成为 全时四驱 的最佳搭档;而在需要更强劲响应的场景下,例如驶入快速路(Sport模式),车辆同样能够胜任。此外,车辆还设有标准模式和经济模式(Eco),这对于此类车型而言是必不可少的。结合 Suzuki Across 的价格优势,这使得多功能性与通用性在这款汽车上得以并存。
回到这款插电式SUV更具可持续性的一面,其 纯电配置 提供三种不同的模式:EV模式、Auto EV/HV模式以及Charge Hold模式,分别用于纯电SUV式的用电管理、在需要化石燃料支持时的混动行驶,以及在希望保留电量时的使用。
车型配置与重点装备
在配置方面,目前公布的 Suzuki Across 售价仅适用于唯一的可售配置等级,即目前在售的 Suzuki ACROSS 2.5L PHEV GLX AWD。
这款插电式混合动力SUV的装备包括胎压监测系统、疲劳预警系统以及预碰撞系统等行车信息与驾驶辅助功能;同时也配备了面向乘员舒适与娱乐的装置,如9英寸多媒体显示屏、方向盘后方7英寸LCD触摸屏以及自动空调。内饰方面以仿皮座椅为特色,驾驶座椅支持电动调节,前排车窗采用深色玻璃。
外观方面,19英寸轮毂、侧边饰条,以及使 Suzuki Across 区别于 Toyota RAV4 的外观改动,构成了这款全新SUV 的显著特点。
Suzuki Across 的价格
这款车于7月宣布,作为 Toyota RAV4 PHEV 的孪生车型,其影响已引发关注。待这款参照车型的官方指导价公布后,Suzuki Across 的定价可能会给其原始车型所属品牌带来一定的挑战。

无论如何,Suzuki 宣布对 Suzuki Across 的价格 推出优惠:基础指导价为55,500欧元,目前已降至53,700欧元。
对于那些在权衡预算与技术迭代时持保留态度的消费者而言,这笔支出也可能受到质疑。事实上,在插电式混合动力SUV中的重量级车型 Mitsubishi Outlander PHEV 促销中,考虑到其即将进行的更新以及该品牌退出欧洲市场的消息,其提供了高达12,500欧元的 优惠,售价可降至31,700欧元。
此车型的技术规格
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