美国的工厂也已开始生产 Polestar 3
Polestar 决定,美国工厂生产的车辆不仅满足当地市场的需求,也将供应欧洲市场。
这家瑞典汽车制造商刚刚在其位于南卡罗来纳州的美国工厂开始生产 Polestar 3,这使它成为该品牌首款在两大洲同时生产的车型,具有里程碑意义。需要回顾的是,该车型此前也已于今年二月下旬开始从中国成都工厂的生产线下线。
Polestar 3 现已在南卡罗来纳州的工厂投产,面向美国和欧洲客户供货,与最初主要面向中国本土及欧洲市场的成都工厂产能形成互补。据该公司表示,选择在美国生产这款纯电动SUV,并非为了应对欧盟对中国电动汽车进口征收的特别关税,而是早已筹划多时的计划。这一点不难理解,因为建立一条完整的生产线需要数年的筹备。

需要说明的是,Polestar 3 在美国的生产并非在该公司自有工厂中进行,这与中国的情况不同,而是在 Volvo 位于查尔斯顿附近、南卡罗来纳州里奇维尔的一家运营工厂中进行。该工厂目前已在生产 Volvo 的旗舰车型 EX90,两者共享平台及多项技术组件。
Polestar 3 的主要技术规格
双电机版本 Polestar 3 的系统总功率为 360 kW,最大扭矩为 840 Nm。不过,若选装可提升性能的套件,功率可提升至 380 kW,扭矩达 910 Nm。此外,Polestar 还提供后驱入门版本,功率为 220 kW,在西班牙的起售价为 81,900 欧元。
所有 Polestar 3 版本均配备容量为 111 kWh 的标称电池,在直流快充桩充电时最大充电功率可达 250 kW,并内置 11 kW 车载充电机,可通过壁挂式充电桩进行交流充电。此外,Polestar 3 将通过软件升级支持双向充电,未来可提供车辆对电网(V2G)功能。

“在美国生产 Polestar 3 对我们而言是至关重要的一步。如今,我们可以为美国客户提供在当地制造的纯电动SUV,我们还将把它出口到欧洲,从而在更广阔的层面上强化我们的业务。”
最后,这家瑞典制造商已确认将继续推进其生产网络的多元化布局。自2025年年中起,crossover车型 Polestar 4 也将在韩国生产,生产地点为 Renault Korea Motors 位于釜山的工厂。该车型基于吉利的SEA平台,目前在中国杭州湾生产。

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