驾驶零跑 Leapmotor B03X：一款经济实惠的纯电动城市车型

初次接触之后可以明确一点：它的主要卖点并不是某一项数据，而是空间、驾驶便利性与价格之间的平衡。

有些车需要一长串理由才能说服人购买。而 Leapmotor B03X 似乎选择了一条简单得多的路线：让人每天用起来都轻松省心。这首先体现在它的尺寸上。凭借4.27 米的车长、1.81 米的车宽和 1.63 米的车高，它拥有足够的车身尺寸，既有存在感又有车内空间，但在城市里穿行时又不会显得笨重。

坐在驾驶位上，正好能感受到这种紧凑型跨界车的特质。较高的坐姿让人更容易把握车身尺寸，也方便上下车，而转弯直径则有利于车辆的操控与掉头。

出色的性能表现

我们有机会在安达卢西亚不同类型的道路上试驾 B03X，这款车搭载 53 kWh 电池，配备一台 145 kW（相当于 197 CV）的电动机，扭矩为 200 Nm。与所有电动车一样，这一扭矩可以即时输出，因此油门响应直接，而且格外有力，无论是汇入车流还是从路口起步，都能迅速提速。0 至 100 km/h 加速时间为 8,6 秒。

转向系统提供三种模式，手感都相当轻柔，可以根据驾驶者的偏好调整。电机响应和能量回收也是如此，每项都有三种可选模式。

官方公布的 197 CV 提供了充足的动力储备，让 B03X 在城市之外也能从容应对。160 km/h 的最高车速表明，它的定位更偏向日常使用和城际出行，而非纯粹的性能。不过，加速数据相当亮眼。

前驱布局，搭配前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架，对这类车型来说是一套简单而合理的配置，不过悬架偏软，难以从容消化动力系统所提供的性能潜力。更值得一提的是电池的 CTC2.0 Plus 架构，它直接集成在车身结构中。据 Leapmotor 介绍，这一方案能够降低重心并提升扭转刚度，这两点有助于让整车响应更稳定、更一致。

野心十足的纯电动车

续航里程是进一步拓展其使用范围的另一个要素。53 kWh 电池按 WLTP 工况可认证高达 382 公里的续航。此外，直流快充最大功率可达 133 kW，据技术参数表，电量从 30% 充至 80% 仅需 16 分钟。这些数据使 B03X 不只是一辆城市第二用车。

这里就体现出它的一大优点：多功能性。因为能跑更远固然重要，能装下我们所需的物品同样重要。B03X 的后备厢容积为 510 升，放倒后排座椅后最大可达 1.605 升。此外，地板下方还有一个容积 105 升的下层储物格，防水且可冲洗。灵活的后排座椅可以增加垂直方向的空间，最大装载长度可达 2,53 米。

2,605 米的轴距是实现这种空间利用率的关键之一。虽然外观上这是一款 4,27 米长的车型，但车内的空间感却力求接近更高级别的车型。后排乘员的腿部空间为 947 mm，前排头部空间最高可达 1.009 mm。平整的地板同样有助于释放空间，并改善车内的活动自由度。

车内氛围遵循极简主义理念，配备14,6 英寸中控屏和 8,8 英寸数字仪表盘。互联功能包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、在线导航、OTA 升级，以及通过手机应用实现的远程控制功能。

它搭载OS 4.0 Plus 数字生态系统和高通骁龙 8155 处理器。

通过 Leapmotor 手机应用，互联服务进一步扩展了车辆的功能，支持远程预设、数字钥匙、电池预热、远程空调控制、充电预约、实时监控以及定位服务。

无可匹敌的价格

据品牌方宣布，Leapmotor 在西班牙的起售价为 17.500 欧元，其中包含 3.375 欧元的 Auto+ 计划优惠和 900 欧元的 CAE。同时还提供每月 129 欧元起的分期方案，不过其中涉及首付、额外期款以及最后一期尾款，在评估实际购车成本时需要一并考虑。

这个价格改变了人们看待它的角度。因为 B03X 不只是一辆相对便宜的电动车：它是一款 4,27 米长的跨界车，拥有510 升的后备厢、最高 382 公里的 WLTP 续航，以及丰富的科技与安全配置。

B03X 提供两种车型：Life 版可选 39,8 kWh 和 53,0 kWh 两种电池，配备自动空调、环保皮革方向盘、LED 大灯、车顶行李架、七个安全气囊、21 项 ADAS 功能、雨量传感器、14,6 英寸中控触摸屏搭配 8,8 英寸数字仪表盘、六扬声器音响系统，并支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。

Design 版仅提供 53,0 kWh 电池，增加了环保皮革座椅、驾驶座六向电动调节、前排座椅和方向盘加热、自动折叠后视镜，此外还配有前部泊车传感器和 360 度环视摄像系统。

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