试驾 Toyota Land Cruiser VXL 180D，经典不朽的越野神车

Toyota Land Cruiser 是那些无论在公路还是非铺装路面上都十分经久耐用的车型之一，如今仍行驶在世界各地的道路上。

Highmotor 本次评测的是该车最新一代的中配车型 VXL，五门车身版本，以探究它是否依然保有原有的个性。

外观设计

Land Cruiser 的车身设计无疑十分硬朗。这款日系车型的历史风格很大程度上来自其外形，即便历经岁月，它依然保持着方正的造型，并随着每一次改款，不断迎合现代消费者的需求。

目前在售的 Land Cruiser 设计始于 2015 年，当时推出了现款车型系列，但其基础仍源于 2010 年的 Land Cruiser，并分别在 2013、2015 和 2016 年进行了三次改款。这是一款资历深厚的车型，得益于设计师的功力，它很好地掩盖了岁月的痕迹。

车头非常粗犷，大尺寸格栅由 5 根竖向饰条构成，中间的车标同样十分醒目。大灯组带有显眼的”泪滴”造型，环绕格栅外缘，内置用于日间行车灯的 LED 灯点。大灯同样尺寸很大。下方两侧配有卤素雾灯。
Land Cruiser 的外观忠实保留了这款车型的个性
从侧面就能看出，这是一款为非铺装路面而设计的车辆。车身离地间隙很高，轮毂尺寸相对于当今标准偏小，而轮胎却非常饱满，最小离地间隙也很大……一切都表明这是一台真正的越野车。

车身侧面线条非常经典，没有夸张的造型，挡风玻璃倾角较小，侧窗面积很大，门把手尺寸很大，轮拱线条分明，搭配尺寸很大、带灯光的门槛装饰，凸显出整车的坚固感。

车尾配有一扇大尺寸侧开式后背门，后背门上还有可开启的后窗。牌照位置上方是一条大的镀铬饰条，上面标有车型名称，两侧尾灯为 LED 与灯泡混合照明，竖直布置于车尾上方两侧。

后保险杠体积较大，位置较高，内置雾灯，并以防护饰条收边，但在某些操作中，尤其是后备厢装卸货物时，可能会感到不便，而且只要车身不够干净，还容易弄脏衣服。

这款 Land Cruiser 五门车身长 4.78 米，宽 1.88 米，高达 1.84 米，使其成为当前市场上体积最大的车型之一，尤其考虑到其车身高度，这也为车内空间带来了优势。

内饰设计

Land Cruiser 的车内设计再次让人联想到一款风格更为粗犷的车型，始终以坚固耐用和实用性为先，而非外观美感。不过，要谈论 Land Cruiser 的内饰，首先得先”爬”进去……

Land Cruiser 的离地间隙很高，对于部分人而言，上车可能会有些困难，Toyota 为此在车门内加装了宽大的带灯门槛饰板，并在 A 柱内侧设置了把手，以便于上下车。

仪表盘的整体线条方正笔直，尽管近年来经历了多次改款，但相比竞品依然显得较为古老。这辆 Land Cruiser 的所有部件都十分宽大，从中控台的按键到仪表盘的刻度盘，再到巨大的方向盘和粗大的自动挡换挡杆，无一例外。

车内做工非常扎实
虽然其设计在市场上并非最为现代，但 Land Cruiser 的内饰做工却堪称最佳之一。用料十分考究，除外观之外，各部件的装配也着眼于耐用，避免出现异响和间隙问题。事实上，大多数内饰面料的触感都很柔软，丝毫不显廉价，考虑到这款车的售价约为 60,000 欧元，这也属于情理之中。

这款 Land Cruiser 的所有按键都配有背光（是那种”九十年代”风格的绿色，没错），这是其他丰田车型所不具备的，车门和脚部还配有舒适的白色氛围灯§h42*，在夜间行车时十分受用。