请注意乘车时保持良好坐姿:即使是低速事故,也可能致命。
一项研究表明,即使车速仅略高于 50 km/h,在车内保持不良坐姿也可能在事故中致命。

驾驶安全是我们每个人都应关心的问题,因为危险不仅威胁我们自己的生命,也威胁其他驾驶人的生命。然而,谨慎驾驶并不是我们为遵守道路安全所要做的全部。事实上,乘坐时的姿势在事故中能否存活,或是能否减轻伤害,可能起着关键作用,因为即使在不超过 56 km/h 的事故中,车内错误的坐姿也可能致命。
Goodyear 与 El RACE 担心部分乘客在乘车时的行为,因此通过碰撞测试开展了一项研究,结果证明在车内保持正确坐姿至关重要。更有甚者,还存在其他因素,可能使情况急剧恶化。
根据这项由该轮胎公司与 El Race 进行的研究,51% 的受访者承认在车内放置散落的物品。发生事故时,这可能对乘员造成致命后果,因为坚硬物体撞击要害部位可能导致严重伤害,甚至在更猛烈的撞击中导致死亡。另有 10% 的人确认他们将座椅靠背放倒,这同样可能带来致命后果。

不系安全带以及把双腿搁在仪表盘上,同样在事故中构成高风险,尽管只有 5% 和 7% 的人承认会这样做。此外,该研究还进一步进行了碰撞测试,让假人采取错误姿势,以分析事故中伤害会增加多少。
更具体地说,驾驶员的安全带被调得更松,并且身体更靠近方向盘;副驾驶则身体后仰,双腿搁在仪表盘上;后排左侧乘客未系安全带,并抱着一名婴儿。该车在以 56 km/h 的速度经历事故测试后,Goodyear 与 El RACE 记录的结果都是致命的。
而且,伤势严重到因错误坐姿,没有一名乘客在撞击中幸存。为防止这一悲惨结局,El RACE 与 Goodyear 均建议:始终系好安全带并贴紧身体,身上不要穿厚重衣物;切勿取下安全带的斜向肩带;使头顶与头枕高度齐平,并让后脑距离头枕约 4 cm;将座椅靠背倾角调至最大 90º + 25º,因为越直立越安全;与方向盘保持至少约 30 cm 的距离;作为副驾驶,切勿把脚放在仪表盘上,因为这会降低安全气囊和安全带的功能。
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