道路交通事故在西班牙是如何发生的？

西班牙交通总局（DGT）发布了一项新研究，统计了2018年西班牙道路交通事故的死亡人数。

去年，西班牙共发生102,299起涉及人员伤亡的交通事故。其中，1,806人丧生，另有138,609人受伤，其中8,935人需要住院治疗。

在七月第二波度假人群开始出行之际，交通总局公布了这些数据。交通总局局长佩雷·纳瓦罗表示：“确实，死亡人数比前一年少了24人，但这一数字依然很高，因此我们必须继续实施切实遏制事故发生的措施，这些努力应集中在普通公路、分心驾驶、超速以及老年驾驶人身上。”

这一小幅下降出现在长途出行增加1.9%的一年里。此外，新车上牌量增长了7%，驾照签发量又增加了23%。

因此，综合这些数据，西班牙每百万居民的死亡率为39人。这一指标低于欧洲平均水平（每百万居民49人）。

事故是如何以及在哪里发生的？

尽管大多数人员伤亡事故发生在城市，但造成死亡人数最多的是城际道路。下面我们按道路类型分别进行分析：

城际道路事故

• 高速公路及快速路：这类道路的情况有所恶化，死亡人数增加了5%。2018年共有323人死亡，占城际道路死亡人数的25%。
• 普通公路：这是西班牙最危险的路段。这类道路共有994人死亡，与2019年相比减少了19人。冲出路面仍是最常见的事故形式，占38%，其次是正面相撞（27%）和侧面碰撞（16%）。另外，52%的死者乘坐轿车，19%骑乘摩托车，8%为行人，6%乘坐货车，4%为骑行者。因此，交通总局将在新一轮行动中加强查处力度，以保护骑行者。

城市事故

城市发生了63%的人员伤亡事故，占死亡人数的27%，占重伤人数的50%。2018年共有489人死亡，比2017年减少20人。这一下降主要得益于人口不足50万的城市，而大城市的事故率则有所上升。

值得注意的是，弱势道路使用者占城市死亡人数的81%：237名行人（48%）、15名骑行者（3%）和145名摩托车手（30%）。另外，65岁以上死者人数较2017年有所增加，已占全部交通事故死亡人数的27%。

最常见的原因是什么？

自2016年以来，分心驾驶一直是致命事故的首要原因，2018年占比为32%。更令人担忧的是，80%的年轻驾驶人在驾驶时会分心。

排名第二的是超速，导致22%的事故；饮酒和吸毒排名第三，占受害者的21%。

就西班牙各自治区而言，安达卢西亚、巴利阿里、卡斯蒂利亚-拉曼恰、埃斯特雷马杜拉、马德里自治区、穆尔西亚、拉里奥哈和巴斯克自治区在2018年的死亡人数较2017年有所减少。其余自治区的情况则有所恶化，死亡人数有所上升。