雪佛兰Volt(看似)解决了自燃问题
通用汽车称已找到解决雪佛兰Volt起火和短路风险的方案,相关改动将应用于在产的Volt以及已上路的Volt。

会变成一道漂亮火柱的雪佛兰Volt并不占多数,但发生的两起雪佛兰Volt起火事件(一起发生在车辆停放于NHTSA自己的场地内时,另一起发生在一户私人住宅)已足以让美国媒体对Volt穷追猛打,也让通用汽车觉得其增程式技术的根基摇摇欲坠。
工程师们称已紧急研发出应对这种突发”高烧”的解决办法,其核心是增加对电池状态的新电子监测。对通用汽车来说,这是代价最小的方案,因为全面重新设计电池和冷却回路,盈利前景并不乐观。
从现在起,所有交付的Volt都将配备相同的电池和相同的安装结构,因为按照工程师们的说法,”通用汽车对电池的坚固性和安全性充满信心”。主要改动是新增一个传感器,逐秒监测冷却液液位,同时冷却回路的密封件将大幅增强耐用性,以防止在发生事故时因冷却液泄漏而引发短路。
除了通用汽车将在几天内恢复Volt的生产之外,所有新车下线时都将带有上述改动,其中也包括自去年起就已上路的车辆。后者将由通用汽车很快发布召回通知,进行检修。
来源 | Automotive News
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