雪铁龙C4 Collection 2025：激进设计、全面舒适，续航里程最高达415 km

雪铁龙持续打磨C4的产品配方，推出一款特别版车型，将重点放在设计、互联与行驶舒适性上。全新“Collection”版2025款这款法国紧凑型车更进一步，外观更加精致，科技配置达到一流水准，同时保持品牌的基因：让出行成为宁静、实用且与众不同的体验。凭借混合动力与100%纯电动动力总成，以及车内外多处全新细节，C4 “Collection”跻身C级细分市场最完备的车型之一。

大写C的个性

无论从哪个角度看，这款雪铁龙都不再满足于只做“舒适的紧凑型车”，它还想成为回头率最高的那一台。这一点得益于一系列精心挑选的外观细节：18英寸轮毂采用Black Amber饰面，黑色双色车顶为Perla Nera，后车窗为深色玻璃，以及标志性的“Rouge André”饰条，为本已比基础款更具运动感的车身轮廓增添了一抹法式的活力。

可选车身颜色包括Okenite白、Mercurio灰、Perla Nera黑和Eclipse蓝，个性化空间很大，优雅中带着几分运动气息。车尾的“Collection”徽标为这套兼具风格与协调性的视觉设计画上句号。

车内方面，雪铁龙依然执着于视觉与感官上的舒适。Advanced Comfort “Urban Grey”座椅采用混合面料，并带有Curitiba White细节装饰，扶手为灰色TEP织物，仪表台采用触感柔软的人字纹图案。连脚垫也不例外，配有Rouge André红色缝线和“Collection”标签。

车载科技

C4 “Collection”的驾驶舱堪称人机工程学的典范。7英寸数字仪表盘与10英寸高清中控屏构成系统核心，并集成了联网3D导航、可自定义小部件和语音指令。如果你觉得这听起来很普通，那就再等等：这款雪铁龙通过SoundHound语音助手集成了ChatGPT，可在Connect Plus套件中选装。没错，一款通用型紧凑车里竟然有了生成式人工智能。欢迎来到未来。

Android Auto与Apple CarPlay均支持无线连接，系统更新同样无需线缆。此外，新系统还配备与导航联动的智能路线规划器，可提供实时路况与充电站信息。

Advanced Comfort座椅采用比普通款厚15毫米的泡沫，并由不同密度的多层结构组成，即便长途驾驶也能提供一流的乘坐体验。而且它并非孤军奋战：雪铁龙Advanced Comfort®悬挂系统配备渐进式液压限位块，能以相当柔和的方式过滤坑洼与不平路面，那种感觉的确让人想起著名的“飞毯”。

无钥匙进入与启动（近距离感应）进一步完善了车内体验，这一细节旨在让日常用车更加顺畅。

电动化动力：两全其美

2025款C4 “Collection”提供两种动力选择，在保证效率的同时不牺牲性能。其一是145 CV ë-DCS6混合动力版，它将一台1.2升三缸涡轮增压发动机（136 CV，230 Nm）与一台集成于六速双离合电动变速箱中的28 CV电动机相结合。48 V系统无需外接充电，可在制动时回收能量，并能在市区约50%的时间内以100%纯电模式行驶。结果是油耗降低约20%，排放也更少，且使用毫无负担。

其二是156 CV纯电动版，配备54 kWh电池组，提供415 km WLTP续航里程，直流快充功率最高可达100 kW，性能足以应对日常通勤，长途出行也游刃有余。车辆还可通过多媒体系统将充电上限设定为80%，从而延长电池使用寿命。

作为该车型的新增配置，雪铁龙还确认，自7月1日起，本版车型将配备V2L（Vehicle-to-Load，车辆对负载）技术：车辆可直接利用电池为笔记本电脑、冰箱等外部设备供电。想在野外喝杯咖啡？没问题。

或许它没有运动跑车的灵魂，也不具备高端品牌的血统，但2025款C4 “Collection”拥有许多竞争对手所欠缺的东西：个性。它是那种无需做得最快、最贵也能脱颖而出的汽车。这款紧凑型车敢于以不同的方式做事，在这一特别版中进一步提升了标准，使其成为当今市场上最有吸引力、最理性且设计最出色的选择之一。

起售价30,350 €，6月起交付

https://www.youtube.com/watch?v=n2orYhvMjyM