Citroën C4 Collection 2025:設計大膽、舒適十足,續航里程最高達 415 km
全新 Citroën C4 Collection 2025 外觀更加大膽、配備高級、續航里程最高達 415 km,並推出油電混合與純電兩種版本
Citroën 持續精進 C4 的設計理念,推出一款特別版車型,重點聚焦於設計、連網功能與行駛舒適度。這款法國緊湊型車全新的 「Collection」2025 版 以更精緻的外觀和一流的科技配置邁出重要一步,同時忠於品牌的基因:讓每一次旅程都成為寧靜、實用且與眾不同的體驗。搭配 油電混合與 100% 純電動力系統,以及車內外全新的細節設計,C4 「Collection」 被定位為 C 級車段中最完整的選擇之一。
以大寫 C 展現個性
無論從哪個角度看,這輛 Citroën 都不再只滿足於當一台「舒適的緊湊型車」。它現在也想成為回頭率最高的那一台。為此,車身透過一系列精心挑選的外觀細節來達成:18 英吋輪圈採用 Black Amber 飾面,雙色車頂為 Perla Nera 黑色,後車窗採深色隱私玻璃,以及辨識度極高的 「Rouge André」 飾條,為這個本就比基本車款更具運動感的車身,增添了一抹法式的俏皮風味。

可選車色包括 Blanco Okenite、Gris Mercurio、Negro Perla Nera 與 Azul Eclipse,提供高度的個性化選擇,兼具優雅與運動感。車尾的「Collection」標誌則為整體視覺設計畫下完美的句點,融合風格與一致性。
車內方面,Citroën 依然執著於視覺與感官上的舒適。座椅採用 Advanced Comfort ‘Urban Grey’,混合材質座面搭配 Curitiba White 細節,扶手為灰色 TEP 織物,儀表板則採人字紋路設計,觸感柔軟。連腳踏墊也毫不馬虎,以 André 紅色車縫線與「Collection」標籤加以點綴。

車載科技
「Collection」版 C4 的座艙堪稱人體工學的典範。7 英吋數位儀表盤與 10 英吋 HD 中控螢幕構成系統的核心,並內建 3D 連網導航、可自訂小工具及語音指令功能。如果你覺得這聽起來很平常,那就再等等:這輛 Citroën 透過 SoundHound 語音助理整合了 ChatGPT,此功能包含於 Connect Plus 套件中。沒錯,一台大眾化的緊湊型車,也搭載了生成式人工智慧。歡迎來到未來。
Android Auto 與 Apple CarPlay 皆支援無線連接,系統更新同樣無需線材。此外,全新系統還配備與導航連動的 智慧路線規劃器,可即時提供路況與充電站資訊。

Advanced Comfort 座椅採用厚度增加 15 毫米、多層不同密度的泡棉,即使長途行駛也能提供一流的乘坐體驗。而且它們並非孤軍奮戰:Citroën Advanced Comfort® 懸吊系統配備漸進式液壓緩衝擋塊,能以極為平順的方式過濾坑洞與崎嶇路面,其柔順程度的確令人聯想到傳說中的「魔毯」。
車內體驗還包括 感應式無鑰匙進入與啟動系統,同樣旨在讓日常生活更加便利。
電動化動力:兼具兩者之長
2025 款 C4 ‘Collection’ 提供兩種動力選擇,在不犧牲性能的前提下兼顧效率。其一是 145 CV ë-DCS6 油電混合版,搭配 1.2 升渦輪增壓三缸引擎(136 CV、230 Nm),並與整合於六速雙離合電動變速箱中的 28 CV 電動馬達協同運作。48 V 系統無需外接充電,可在煞車時回收能量,並在城市中約 50% 的時間以純電模式行駛。結果是油耗降低約 20%,排放更少,且毫無複雜之處。

另一款則是 156 CV 純電版,搭載 54 kWh 電池,續航里程達 415 公里 WLTP,快速充電功率最高達 100 kW,性能足以應付日常通勤,即使是長途旅程也從容不迫。車輛還可透過多媒體系統將充電上限設定為 80%,有助延長電池壽命。
作為本車款的新增功能,Citroën 也確認,自 7 月 1 日起,此特別版將配備 V2L(Vehicle-to-Load,車對外供電) 技術:車輛可直接從電池為外部裝置供電,例如筆電或冰箱。想在野外來杯咖啡?沒問題。

這款車或許沒有跑車的靈魂,也沒有高級品牌的血統,但 2025 款 C4 ‘Collection’ 擁有許多同級車所缺乏的特質:個性。它是那種無需是最快或最昂貴的車,也能脫穎而出的車款。這款緊湊型車敢於以不同的方式行事,而在此特別版中更將標準再往上提升,成為當前市場上最有趣、最理性且設計出色的選擇之一。
售價自 30,350 歐元 起,預計 6 月開始交車。
https://www.youtube.com/watch?v=n2orYhvMjyM
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