马德里市政厅启动污染协议的第1级情景

马德里空气污染迫使启动第1级情景，将M30环线及其匝道的最高限速降至70

随着最多5种不同的污染情景的实施（其严重程度递增，对车辆使用的限制也随之加强），今天6点起启动的第一级情景将采取措施，遏制大气污染水平。

根据马德里市政厅掌握的数据，首都上空空气中二氧化氮浓度居高不下，加之不利的扩散预报，构成了启动市政厅所执行的污染协议第1级情景的背景。

污染协议第1级情景 对我有何影响？

根据针对二氧化氮污染事件的应对协议，自今天1月1日（星期四）起将启动以下措施：

• 信息告知和建议措施
• 公共交通推广措施
• 在M30环线及其匝道将限速降至70 km/h

在此第一级情景下，马德里SER区不禁止没有ECO或CERO标识的车辆停车，即C或B标签车辆在第1级情景下仍可在马德里停车。

此外，自今年1月1日起，禁止未贴DGT环保标签的车辆在马德里的蓝区或绿区停车，使较旧的汽车无法在首都停车，这一规定与本情景无关。

第1级情景，更严格限制的前奏

鉴于天气预报显示，大都会区近期天气将保持稳定，明天周五北风和东北风将有所增强，马德里市政厅启动了这一第一级措施，即实施上述协议中限制最少的措施。

在第2级情景中，除第1级的内容外，将禁止非CERO、ECO、C或B标签的车辆在M30及其范围内道路上行驶，且SER区停车仅限CERO或ECO车辆。

根据第3级情景，限制将进一步加强，禁止所有没有DGT环保标签的机动车（包括轻便摩托车）在全市范围内行驶。

第4级情景将禁止所有没有DGT环保标签的机动车（包括轻便摩托车）在全市范围内行驶。

最后，在最严重的情况下，马德里协议的警报情景将对环保等级非CERO的机动车在SER区实施禁止停车。

这些情景的启动须提前12小时通过市政厅的官方信息渠道发布通知；因此，若要启动下一级情景，应在启动前一天的18点发布公告。