马德里零排放区将于1月1日起生效，以下是相关限制措施

2022年1月1日起，马德里低排放区（Madrid Zona de Bajas Emisiones）将正式实施。这一措施将带来重大变化，尤其是对那些没有DGT环保标识的车辆车主而言，其出行将受到限制，从而减少首都的污染。

这些措施将逐步推行，目标是在2025年前将该市打造成低排放区，届时将禁止所有未贴环保标签的车辆上路，且不设任何例外。

为解答大家的所有疑问，我们将详细说明这些限制措施的实施方式、适用对象、豁免情况以及相应处罚。

马德里零排放区限制的各个阶段

首先，第一阶段将于1月1日起生效，禁止无环保标识的车辆在M-30环线内侧区域行驶，即汽油车排放标准为Euro 3或更早的车辆，以及柴油车排放标准为Euro 4或更早的车辆。

需要特别强调的是，此项限制仅适用于未在该市登记户籍的车辆，也就是说，未缴纳该市车辆通行税的车辆。因此，如果您的车辆登记地址的邮政编码不是“280XX”，将不被允许行驶。

目前，这些限制仅针对乘用车，商用车、摩托车和轻便摩托车则不受影响。

对于贴有B标和C标的车辆，仍可在不受任何限制的情况下行驶，但进入马德里市中心区及椭圆广场（Plaza Elíptica）时除外，此类车辆仅允许在停入公共停车场或持有居民许可的情况下进入。贴有ECO和CERO标识的车辆则可自由通行。

第二阶段限制将于2023年1月1日起开始实施，届时，所有未贴标签且未在首都登记户籍的车辆（如前文所述），同样将被禁止驶入M-30环线。

第三阶段将于2024年1月1日起开始，届时，未贴标签且同样未在首都登记户籍的车辆，将被禁止进入马德里市所有城市公共道路。

2025年起无例外执行

最后，第四阶段将于2025年1月1日生效，届时，无论是否在马德里登记户籍，所有未贴环保标识的车辆都将被禁止在M-30环线内侧区域及M-30和市内其他道路行驶。

豁免范围

除商用车、摩托车和轻便摩托车外，历史车辆、改装车辆、紧急救援车辆及武装部队车辆也可在全市范围内通行。

为提醒疏忽者，马德里市政府设定了两个月的提醒期（截至3月20日），在此期间，新零排放区的摄像头不会进行处罚，但会寄出告知信函。

然而，尽管摄像头不会处罚，移动执法人员仍会进行现场检查，若发现违反条例的行为，将处以90欧元的罚款，属轻微违章。自3月21日起，该罚款金额将提高至200欧元，届时违章将被视为严重违规。