Audi 想要以 Auto Union Type C 和 Wanderer Streamline Special 掀起古德伍德赛道节的热潮

Javier López    @jlopezbryan96    10 July 2018     3 min.
Audi 想要以 Auto Union Type C 和 Wanderer Streamline Special 掀起古德伍德赛道节的热潮

Audi 将携 Auto Union Type C 和 Wanderer Streamline Special 这两款标志性竞赛车型亮相古德伍德速度节。

各类与汽车世界相关的节庆活动不仅汇聚了成千上万的爱好者,也吸引了所有品牌及其最具代表性的作品。Audi 不愿错过古德伍德速度节的第25届盛会,并一如既往地带来了最出色的车型,而且不仅限于本世纪的车型。这家以四环为标志的品牌将借此机会向世界展示其过去100年间两款最具代表性的车型:1936年的 Auto Union Type C 和 1939年的 Wanderer Streamline Special。

Audi 是少数能够夸耀其辉煌历史的品牌之一,这段历史为其走到今天奠定了关键基础,直至今日的发展地位。这两款车型都为汽车界带来了革命,因为它们在当时展现了前所未有的技术与性能。

古德伍德节被视为最理想的舞台,不仅能让当下的车型尽情驰骋,也能让那些为各品牌奠定基础的车型重现风采。让我们回到1936年,即第二次世界大战爆发前三年,当时Audi——当时仍称为 Auto Union(汽车联盟)——向世界推出了 Type C,这是一款竞赛车型,德国厂商凭借它在赛车领域赢得了众多荣誉。

Bernd Rosemeyer 驾驶 Type C 赢得了欧洲锦标赛和德国山地爬坡锦标赛,这使得这款标志性车型声名大噪。然而,这位德国车手的驾驶技艺并非 Auto Union 夺冠的唯一关键,因为 Type C 的引擎盖下还隐藏着一整套先进技术。

这款车型搭载了一台16缸发动机,能够输出高达520马力的功率,最高时速可达340公里/小时,这些数字无论在当时还是今天都令人惊叹。不过,这并非唯一将亮相古德伍德的车型,因为我们也将为1939年的 Wanderer Streamline Special 留出一席之地。

这辆车曾参加世界上最重要、最艰难的拉力赛之一,即 Liège-Rome-Liège(列日-罗马-列日)拉力赛。在这项赛事中,车辆在4000公里的赛程中必须保持每小时至少50公里的平均速度,车手只能在加油时停车。赛事的严苛要求使得只有三分之一的参赛车辆抵达终点,其中包括三辆参赛的 Wanderer Streamline Special。

Audi 不仅旨在纪念这两款车,也旨在致敬它们当年所取得的辉煌成就。标志性的古德伍德速度节成为这家德国厂商向世界展示其辉煌过去的舞台。Type C 在该活动中已可谓身经百战的老将,而 Wanderer Streamline Special 则首次亮相速度节,使本届盛会更加特别。


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