BYD与Shell联手推出面向该品牌车主的优先充电服务

电动汽车的普及，使电动汽车充电基础设施在欧洲各国迅速增长。部分品牌拥有自有充电桩，这些充电桩至少在一段时间内仅限本品牌车辆使用。Tesla是最广为人知的例子，它最近才刚刚向其他品牌的用户开放了超级充电桩。

另一些品牌则选择联合，共建一个对所有人开放、但对本品牌车主设有特殊条件的共享充电网络。IONITY网络就是这样的例子，它由BMW、Volkswagen集团、Ford汽车公司、Mercedes-奔驰集团和Hyundai汽车集团共同创建。不过，其他品牌没有能力自建此类网络，因此选择与已拥有自有充电网络的运营商签约合作。

这正是日益强大的中国汽车制造商BYD所采取的做法。我们已多次报道，该公司正准备以多款车型大举进军欧洲。它甚至购买了两艘运输船，用于将其全部车型出口到我们的市场。但它仍缺少一个庞大的充电网络来支撑其电动汽车，而这正是促使消费者购买的重要吸引力。

如今它找到了解决方案：刚刚与石油及能源公司壳牌（Shell）签署协议，优先向BYD的客户开放壳牌的充电网络。该公司设有一个或多个电动汽车充电桩的加油站，将为BYD车主提供大幅折扣的充电服务。该服务还将适用于壳牌管理的街道充电点、酒店及其他场所的充电设施。

目前，该公司在整个欧洲共有约30万个充电点，统一品牌为Shell Recharge。服务覆盖33个国家，预计将有约10万名BYD客户使用。在西班牙，共有1万个充电点。其中3000个充电点提供175千瓦的充电功率，预计到2023年底，快速充电点数量将增至5000个。

BYD客户将获得Shell Recharge铂金订阅服务及一张充电卡。通过Shell Recharge应用程序即可激活优惠。这意味着他们可以在任何充电网络充电，但在壳牌充电站，将享有作为BYD车主的专属优惠价格。