电动汽车

电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。


2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。


Top10 ¿Qué coche eléctrico de 2019 tiene más autonomía?
电动汽车

Top10 ¿Qué coche eléctrico de 2019 tiene más autonomía?

Escrito por: Mónica Redondo
2 May 2019
6 min.

La autonomía del coche eléctrico es uno de los factores que más condicionan la compra de un vehículo. Para ayudar en la decisión, hemos seleccionado los 10 mejores. Son muchos los usuarios que se encuentran buscando un coche y cada vez son más los que están teniendo en cuenta la posibilidad de adquirir un vehículo […]

El ranking Green NCAP busca ser una nueva herramienta de valoración de coches nuevos
电动汽车

El ranking Green NCAP busca ser una nueva herramienta de valoración de coches nuevos

Escrito por: Miguel Lorente
30 April 2019
3 min.

Green NCAP es un nuevo concepto de clasificación de los automóviles nuevos según su respeto medioambiental Tal como estableciera el test Euro NCAP, desde hace ya más de dos décadas, analizando los sistemas de seguridad de los coches producidos para la establecer un ranking con los automóviles más y, también, los coches menos seguros para […]

Volkswagen ID. R 正为挑战纽博格林赛道做准备
电动汽车

Volkswagen ID. R 正为挑战纽博格林赛道做准备

Escrito por: Miguel Lorente
29 April 2019
3 min.

挑战永无止境,Volkswagen ID. R 的下一个目标是纽博格林赛道 Volkswagen 驾驶其赛车原型 Volkswagen ID. R 的目标十分明确:成为完成纽博格林北环赛道全长 20,832 米最快的汽车,这条赛道因其复杂的布局而被称为“绿色地狱”。至少要成为绕行一圈用时最短的纯电动汽车。 这条赛道的特点常被用作高性能跑车研发时的测试场地,同时也是每个赛季不断刷新纽博格林圈速纪录的爱好者们的绝佳舞台。 这辆车既能参赛,也能展示实力。事实上,它已在 Pikes Peak 山路赛中赢得国际认可,成为“山路之王”,从那时起,它也成为 Volkswagen 推广纯电动汽车驾驶乐趣的旗舰代表。 Volkswagen ID. R 在纽博格林的全新配置 负责 Volkswagen ID. R 的品牌赛车部门 Motorsport 决定,除其他改动外,纽博格林赛道需要一套与以往不同的空气动力学配置。 为了冲击纪录,这辆车的功率达到 500 千瓦,相当于 680 CV,同时采用并改进了一级方程式赛车著名的 DRS(Drag Reduction System,减阻系统)。这是一套液压装置,通过开启或收回来调整尾翼,从而提供更大或更小的下压力。 虽然在正式比赛中 DRS 仅用于超车,但本次挑战中,Volkswagen ID. R 无需超越任何对手,赛道上没有其他车辆,不过启用 DRS 可以将空气阻力降低多达 20%。 一切努力都是为了打破 NextEV Nio EP9 保持的最佳圈速纪录。自 2017 年以来,这辆纯电动汽车保持着纯电动车最快圈速的纪录,同时也是获准上路行驶车辆中的第三快纪录,其停表时间为 6 […]