电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助（混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV），也可以仅依靠电力（纯电动 EV）。
2020 年被视为”电动元年”，各大品牌都将推出电动产品，标志着向电动时代的转型开始，原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注，以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
Renault sigue buscando adaptarse a los tiempos que corren con mecánicas 100% eléctricas, las cuales se encargarán de dar vida al Twingo.
Kona 电动车在西藏萨乌拉山口以 5,731 米的海拔高度”攀登”上去，创下了世界纪录 如果你以为 Hyundai Kona EV 会夺得”市场上续航里程最长的汽车“这一荣誉，很抱歉，这一荣誉属于它的兄弟车型现代 Nexo。这款氢燃料电池汽车单次加氢即可行驶最远 666 km。 不过，回到所创下的纪录，这一由现代 Kona 电动车所创下的事件本身就足够引人注目了。 这辆电动车成功攀升至 5,731 米的海拔，超越了此前 5,715.28 m 的纪录——该纪录被称为“电动汽车所达到的最高海拔”，如今这一纪录落入了这款韩国汽车手中。 此次壮举发生在中国西藏的萨乌拉山口，探险活动由 Hyundai Motors India 团队策划。该团队的成绩最终被收录进吉尼斯世界纪录——这一机构以记录各类非凡成就而闻名——从而让这款电动车和该品牌都载入了史册。 正如视频中所展示的，此次挑战的目标不仅是刷新电动汽车海拔最高纪录，地理与气象环境也是挑战的其他制约因素。 让探险队成员及其车辆面对西藏这样的极端条件，无疑增加了尝试的难度。 气温极低、持续降雪，加上雪地或结冰路面行驶所带来的艰难、复杂与风险，使得探险队员和 Hyundai Kona EV 的各项驾驶辅助系统提供了额外的安全保障。 当 Hyundai Kona 电动车在西藏萨乌拉山口”到达顶点”时，探险宣告结束。纪录由认证机构正式确认，认定此次挑战为成功完成的挑战，并确立了电动汽车所能达到的新海拔纪录。
Este vehículo eléctrico contará con un sistema de conducción autónoma y espacio para que cuatro personas puedan ir cómodamente instaladas en la cabina
Fiat 500e重返经销店，对电动汽车行业具有重大意义。 作为最后一款电动微型车，第一代Fiat 500e于2019年离开经销店。但它将在大约一年后以更新的造型回归，预计续航里程约为250公里。这算不上很多，但与Honda E、BMW i3以及Mini Cooper SE等一批小型欧式时尚电动车相比，水平大体相当。此外，Fiat 500e这类小型电动车，可能是唯一一个正在被竞争对手抢占份额的细分市场Tesla。 我们将在3月初日内瓦车展上首次亮相新款Fiat 500e时确认详细信息。与此同时，媒体猜测其功率将有所提升，续航里程也将增至约250公里。 事情从这里开始变得有趣。Fiat的负责人奥利维耶·弗朗索瓦（Olivier Francois）上月表示，新款500电动车将基于专为电动汽车设计的全新平台打造。该平台还可能被其他小型Fiat电动车共用，包括我们在CES上刚刚看到的、灵感源自Centoventi概念车的高度可定制车型。该平台还将用于一款500混合动力燃油版本，且它将率先推出。 Fiat 500e可能会让Tesla 陷入困境 该平台还将用于Jeep和Maserati未来的纯电动动力系统。去年12月，间谍摄影师在测试中拍到了新款500e，其仪表板经过重新设计，配备了更大的信息娱乐屏幕和旋转式换挡旋钮。其他值得在社交媒体上分享的间谍照片显示，其界面线条更加硬朗。 新款纯电动500预计将于今年晚些时候在欧洲上市，并于2021年登陆美国。尽管大多数驾驶者并不热衷于这类城市小车，但欧洲人喜欢它们，而且汽车厂商需要它们来满足法规要求。 https://twitter.com/cole_marzen/status/1219442186384740352 全新的Mini Cooper SE和Fiat 500e起售价低于新款Bolt或Model 3。它们或许也更时尚，在人口密集的城市中更易于驾驶和停车。这三款车型的续航里程分别约为200至250公里，因此消费者需要了解自己实际会用掉多少续航。 这两款车型，连同BMW i3和Honda E，构成了一个新兴的、极具魅力的小型电动车细分市场。 紧凑型电动车，是一个新细分市场的诞生吗？ 或许最重要的是，Tesla并未显示出要推出比Model 3更小或更便宜车型的迹象。这或许是包括Fiat在内的竞争对手的机会。（而且，对于FCA为了与Tesla共享欧盟排放积分而支付的数亿乃至数十亿欧元而言，这也算是一点小小的安慰。） 500e的回归之所以意义重大，是因为它标志着FCA电动车新一轮布局的开端。FCA在电动车领域的投资公告不断，这里几十亿、那里几十亿，很难准确判断这对我们这些普通消费者意味着什么。 2019年，Fiat表示将投资近8亿欧元用于新款500e，其中包括位于意大利米拉菲奥里的新生产线。Fiat称，自2020年第二季度起，每年将生产8万辆500e。FCA此前的公告则称，将在各类电动化项目上投入超过100亿欧元，包括新车型的纯电动版和插电式混合动力版Jeep。 如今，FCA与PSA正准备合并，并有望成为全球第四大汽车制造商。2018年，PSA表示将在大约五年内推出一波电动车攻势，其所有车型都将推出电池版本。这一计划将于2020年初以一对售价亲民、造型时尚的50千瓦时纯电动双胞胎车型拉开帷幕：Opel Corsa-e和Peugeot e-208。 与此同时，在中国（全球最大的电动车市场），Fiat Chrysler上周宣布，正与制造巨头富士康合作生产电动汽车。借助富士康的计划，FCA/PSA将全面覆盖全球市场。 2021年一款小型电动车或许并非世界上最激动人心的新闻。但放眼整个行业，电动汽车正为更具风格、更实惠的电动乘用车留出空间。
El primer coche eléctrico de Subaru podría llegar en 2025 como parte de la electrificación de la marca.
Audi invierte 100 millones de € en infraestructura de recarga para sus factorías. Una manera más de impulsar la movilidad eléctrica. Audi cree en un futuro 100% eléctrico, por eso, el constructor alemán, ha invertido reciéntemente la cifra aproximada de 100 millones de € para construir infraestructura de recarga para sus factorías. Audi visualiza un […]
全新Nissan Leaf Nismo RC来了，这款来自日本厂商的极致车型，100%纯电动，专为赛道打造。 Nissan 推出了全新的Nissan Leaf Nismo RC。这是一款专为赛道设计的赛车，同时也是100%纯电动的。它已在西班牙瓦伦西亚的里卡多·托莫（Ricardo Tormo）赛道首秀。 在竞技赛事中押注电动化出行 赛车运动正在不断发展。电动技术的关注度与日俱增，原因之一是它是一种可持续的替代方案。Fórmula E是纯电动竞技赛事中最具代表性的例子之一。 Nissan Leaf Nismo RC体现了该品牌对这种出行方式的热情。新版本采用全轮驱动，功率和扭矩均为其2011年前代车型的两倍。2011 它的总功率达到322 CV，峰值扭矩为640 Nm，且扭矩可即时输出。其加速性能也十分出色，从0加速至100 km/h仅需3.4秒。 这款全新Nissan Leaf Nismo RC不仅仅是一场表演。它还作为一个平台，展示未来运动型汽车的发展方向，以及电动出行技术在未来Nissan车型上的演进。 它还探索了双电机全轮驱动可能带来的潜力，同时体现了品牌在电动汽车细分市场上持续发力的决心。 这款新车与标准版Nissan Leaf在技术上明显共享同源，后者是全球最受欢迎的电动车之一，自2010年上市以来已售出45万辆。 Michael Carcamo（Nissan Motorsport全球总监）表示： “Nissan在日常用途电动车上的开创性经验，与其60年的赛车运动积淀相结合，打造出了这款独一无二的赛车。” 可以肯定的是，Nissan的未来将在电动出行领域占据重要地位。
里卡多·托尔莫赛道被选为在欧洲首次展示 Nissan Leaf Nismo RC 的场地，这款车型曾在里卡多·托尔莫赛道上进行过行驶测试。
Parece pronto para asegurar que los japoneses trabajan en un Honda e Type R pero no esconden que ya piensan en una variante más deportiva que la original Puede que sea un tanto contradictorio pensar en un coche eléctrico de altas prestaciones pero, lejos de ser una utopía, tanto fabricantes a pequeña escala como otros […]
Todo apunta a que las ventas de coches eléctricos podrían aumentar durante 2020, pero tendremos que esperar a ver las matriculaciones del primer trimestre del año para poder hablar de datos concretos. Las ventas mundiales de automóviles cayeron a unos 90 millones el año pasado. Eso es menos de más de 94 millones en 2018, […]
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
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全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代