在瓦伦西亚，Nissan Leaf Nismo RC 亮相，its 外形十分引人注目。

Nissan Leaf Nismo RC 的设计初衷是成为一辆展示车，集合了 Nissan 在电动出行领域的全部技术。它是一个测试平台，用于在赛道上检验该公司近年来积累的经验，以及仍需学习的内容。这款车此前已有亮相，但如今终于抵达欧洲，并选择了瓦伦西亚作为其在欧洲大陆首个展示其性能的地点。

具体而言，里卡多·托尔莫赛道被选为展示这款车性能的场所。该车搭载双电动机与全时四驱系统，能够在赛道上带来十足的刺激感。这套动力总成可提供相当于 322 CV 的功率和 640 Nm 的最大扭矩。这些数据使其能够在 3.4 秒内完成 0 至 100 km/h 的加速。

这款为竞技而打造的车辆采用碳纤维底盘，整车重量保持在 1,220 kg，这使其在赛道上能够以极高的动态表现行驶。Nissan Leaf Nismo RC 的设计可将扭矩更有效地传递至具有更强抓地力的轮胎上，从而提升其在弯道中的表现。每个车轴配备一台电动机，使得这股动力能够得到更智能、更高效的管理。

Nissan 希望证明电动出行与竞技运动并不矛盾，而这款车清楚地表明，这是一件不宜轻视的事情。在瓦伦西亚赛道的测试中，人们得以观察它的工作方式及其在赛道上的表现。这并非首款以 Leaf 品牌车型用于此类测试的车辆，因为不久前 推出过一款基于市售 Leaf 的改装版本，它采用了类似的配置，即双电机与全时四驱。

在这一案例中，它实现了 304 CV 的功率和 680 Nm 的最大扭矩。该测试版本所搭载的技术最终将应用于量产车型，以便在公路上展现其实力。这款车型的新版本名为 Nissan Leaf E+，凭借其 62 kWh 的全新电池，续航里程可达 363 公里，而基础车型的电池容量为 40 kWh。这款量产车型的功率相当于 217 CV，让人能够更充分、更尽兴地享受这款城市车型的驾驶乐趣。

此车型的技术规格

掀背车Nissan Leaf8 个版本 · 起价 37,080 €