电动汽车

电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。


2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。


El Polestar 2 equipará un sistema de audio sin precedentes
电动汽车

El Polestar 2 equipará un sistema de audio sin precedentes

Escrito por: Mónica Redondo
20 August 2019
2 min.

El Polestar 2 equipará un sistema de audio sin precedentes y es que el objetivo es construir una identidad sonora para diferenciar al modelo del resto de automóviles del mercado de coches eléctricos. El Polestar 2 equipará un sistema de audio sin precedentes y es que la marca de rendimiento electrificado de Volvo, Polestar, equipará […]

Novitec 为 Tesla Model 3 打造的改装版证明,调校同样适用于电动车
电动汽车

Novitec 为 Tesla Model 3 打造的改装版证明,调校同样适用于电动车

Escrito por: Alvaro Avilés
17 August 2019
4 min.

电动汽车同样可以成为改装的良好基础,Novitec 为 Tesla Model 3 打造的改装版便是明证。 汽车行业正加速迈向电动化,因此所有相关领域,包括售后服务,都必须开始适应这一变化。Novitec 是一家专门改装高端车型的公司,因此他们习惯于改装 Ferrari、Lamborghini,甚至是凶悍的 McLaren 720S,让它变得更加激进。不过,他们这次的新作品尤为特别,Novitec 对一辆 Tesla Model 3 进行了改装。 这并不是 Novitec 第一次与 Elon Musk 的公司合作,他们此前已经为 Tesla Model S 和 Tesla Model X 推出过运动套件。如今轮到这个精致家族中的小兄弟了。这辆 Tesla Model 3 配备了碳纤维部件、21 英寸锻造铝合金轮毂、运动悬挂以及更加奢华的内饰。 Novitec 以碳纤维部件提升了 Tesla Model 3 的空气动力学性能 乍一看,Tesla Model 3 Novitec 最先引人注目的是前部激进的 扰流唇、低调的尾翼,以及起到扩散器作用的后保险杠延伸件。这些部件全部采用碳纤维制成,既可以保留裸露的碳纤维质感(如展示车所示),也可以选择与车身同色喷涂。而整套改装中最引人瞩目的,或许是 21 英寸的大尺寸轮毂,其涡轮状的设计十分醒目。 这些大轮毂搭配的轮胎尺寸分别为:前轴 245/30 ZR21,后轴 295/25 ZR21。它们是专为 Tesla […]