Novitec 为 Tesla Model 3 打造的改装版证明,调校同样适用于电动车
电动汽车同样可以成为改装的良好基础,Novitec 为 Tesla Model 3 打造的改装版便是明证。
汽车行业正加速迈向电动化,因此所有相关领域,包括售后服务,都必须开始适应这一变化。Novitec 是一家专门改装高端车型的公司,因此他们习惯于改装 Ferrari、Lamborghini,甚至是凶悍的 McLaren 720S,让它变得更加激进。不过,他们这次的新作品尤为特别,Novitec 对一辆 Tesla Model 3 进行了改装。
这并不是 Novitec 第一次与 Elon Musk 的公司合作,他们此前已经为 Tesla Model S 和 Tesla Model X 推出过运动套件。如今轮到这个精致家族中的小兄弟了。这辆 Tesla Model 3 配备了碳纤维部件、21 英寸锻造铝合金轮毂、运动悬挂以及更加奢华的内饰。
Novitec 以碳纤维部件提升了 Tesla Model 3 的空气动力学性能
乍一看,Tesla Model 3 Novitec 最先引人注目的是前部激进的 扰流唇、低调的尾翼,以及起到扩散器作用的后保险杠延伸件。这些部件全部采用碳纤维制成,既可以保留裸露的碳纤维质感(如展示车所示),也可以选择与车身同色喷涂。而整套改装中最引人瞩目的,或许是 21 英寸的大尺寸轮毂,其涡轮状的设计十分醒目。
这些大轮毂搭配的轮胎尺寸分别为:前轴 245/30 ZR21,后轴 295/25 ZR21。它们是专为 Tesla Model 3 量身开发的,客户还可以在 72 种颜色中任选,并选择拉丝或抛光表面。
轮毂采用涡轮式设计并非偶然,其锐利的造型有助于制动系统得到正确散热。每一根轮辐(共五根)都经过专门设计,以确保轮毂始终朝最佳方向旋转,从而获得更大的气流。
运动悬挂,降低空气阻力
Novitec 不仅止步于外观改装,还为 Tesla Model 3 加装了运动弹簧,安装在原厂减震器上,可将车身高度降低 30 毫米。对于追求更激进姿态的车主,Novitec 还提供铝制运动悬挂作为选装,可将车身高度降低 40 毫米。
车身降低不仅让汽车看起来更具攻击性,贴近地面的姿态还使 Tesla Model 3 的空气动力学性能更佳。除了动态性能的提升,由于电池的能耗降低了多达 7%,续航里程也随之增加。
最后,Novitec 对 Tesla Model 3 的内饰进行了改造,全车内饰采用皮革与 Alcantara 麂皮材质包覆。此外,改装方还大幅拓展了个性化选择,客户可以从丰富的配色方案中定制自己的内饰。
改装方并未触动 Tesla Model 3 复杂的纯电动传动系统,也没有必要。别忘了,性能版(该系列中性能最强的版本)能够 在短短 3.4 秒内加速至 100 公里/小时(比我们近期试驾的 Porsche 911 Carrera S 快 0.3 秒),最高时速可达 264 公里/小时。
https://www.youtube.com/watch?time_continue=61&v=s7x6OCoQEjM
此车型的技术规格
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