安全

Anuncio sobre Seguridad Vial
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Anuncio sobre Seguridad Vial

Escrito por: Eduardo Fortes
15 April 2010
1 min.

Hay mucha gente que piensa que la DGT no hace todo lo que puede por mejorar la seguridad vial. No es que desde luego lo haga a propósito sino que no hacen todo lo que está en su mano para mejorar las carreteras. También los hayq ue opinan que sólo son un instrumento recaudador del […]

70%的驾驶者在配备氙气大灯时感觉更有安全感
行业

70%的驾驶者在配备氙气大灯时感觉更有安全感

Escrito por: Eduardo Fortes
14 April 2010
2 min.

德国汽车俱乐部发布了一项研究,结果显示,氙气大灯的照明能力是普通大灯的两到三倍,能让驾驶者在道路上看得更远。因此,它能提供更高的能见度,不仅远距离照明效果更好(得益于更大的照射范围),近距离同样出色,因为光线也会向两侧扩散。 同一项研究还显示,只有70%的人在使用这类大灯后感觉更有安全感。这一数据颇为有趣,原因在于不少驾驶者的大灯调校略有偏差,会让迎面而来的车辆感到炫目。如果再加上现代车辆车身更高的因素,若驾驶一辆十年前的老车,几乎可以肯定,一辆SUV的氙气大灯会让我们感到炫目。 不过,我们几个月前看过的一篇文章也证实了,照明不足是导致交通事故的主要风险因素之一。因此,不难想象,不久后各国政府可能会开始强制要求安装此类照明系统,理由是车辆安全,就像当年强制安装安全带一样。 高昂的价格(在某些车型上)以及许多车辆购买者对安全性的不够重视,使得这类大灯在路上并不常见。若将其设为强制配备,其成本将会降低,因为产量会大幅增加,传统卤素大灯的生产也会逐步淘汰,同时还可能使交通死亡人数减少42%。希望我们很快就能在所有汽车上看到它。 来源 | Cocheslujo

Era cuestión de tiempo: instalación de un iPad en el salpicadero
Gadgets

Era cuestión de tiempo: instalación de un iPad en el salpicadero

Escrito por: Fernando Alvarez
12 April 2010
1 min.

Por si fueran pocas las posibilidades de distracción que un conductor tiene para poner aún más en peligro la conducción del coche, ahora nos llega la novedad de que en ciertos salpicaderos es perfectamente posible la instalación de un iPad, el último grito de la moda de Apple y sobre el cual nuestros compañeros de […]

No podemos conducir por ti pero si recaudar, ¿por nuestra seguridad?
趣闻

No podemos conducir por ti pero si recaudar, ¿por nuestra seguridad?

Escrito por: Diego G. Moreira
8 April 2010
3 min.

Yo cada vez que tengo que hacerme los 1.200 km de rigor al ir a Madrid y bajar a Vigo algún coche para las pruebas, además del viaje (que se me hace bastante ameno) siempre puedes ver curiosidades al volante, desde gente que confunde la A-6 con un servicio público o conductas de lo más […]

复活节假期出行与西班牙交通总局(DGT)
安全

复活节假期出行与西班牙交通总局(DGT)

Escrito por: Fernando Alvarez
31 March 2010
1 min.

写这篇文章时,想必已有许多人在路上,前往目的地享受几天应得的假期。此刻正值交通最繁忙、拥堵最严重的时段,届时将有一支特别部署,包括9,800名交通局(Agrupación de Tráfico)的民事卫队(Guardia Civil)警员,这比2009年多出500人,也是西班牙交通总局复活节行动史上的纪录。 除了地面上部署的民事卫队力量,还将有三架配备雷达的直升机,当然,它们将与主要高速公路和公路上设置的数百台雷达相配合。 在此次行动中,西班牙西部安达卢西亚地区的出行量将最多,总计1,730,000人次;而东部安达卢西亚地区的出行总量将达到1,150,000人次。同样,在此次特别行动期间,承载出行量最大的道路为A-4、A-49、A-66、A-92、AP-4、A-44、A-45和A-7。 遗憾的是,在从周五开始的第一阶段出行期间,共发生七起致命事故,造成七人死亡、两人重伤、六人轻伤。 上周末的十四起事故中,有七起为冲出车道,四起为碰撞,一起为追尾,一起为撞人,其中三起事故的主要原因是超速。 来源 | Motor Terra 更多信息 | Google 新闻

西班牙的限速问题白热化
Opinión

西班牙的限速问题白热化

Escrito por: Fernando Alvarez
30 March 2010
2 min.

虽然现在不是愚人节的时候,但最近几天,Pere Navarro先生忙于反对将高速公路和快速路的限速提高到140 km/h的各种论点。这一提议源自互联网上一个名为Movimiento 140的网站,目前已有131.000人签名支持将限速合法化为140 km/h。 一些人极力为在高速公路上以140 km/h行驶的”好处”辩护,另一些人则拿出世界各地的事故数据和统计资料,指出那些限速高于西班牙或曾经高于西班牙的国家的情况。 根据欧盟去年更新的数据,实际上欧洲没有任何国家的高速公路限速为140 km/h(这张表格可能未包含某些路段)。但最接近140的限速大约是欧洲一半国家的水平,最高为130 km/h,德国个别路段除外,那里允许不限速行驶。 我认为提高限速不应仅仅出于一时兴起。还需考虑其他因素,例如驾驶员的良好教育,这在其他国家非常好,而在西班牙则一般。在德国,没有人会阻碍你,只要有人以200 km/h以上的速度驶来(很多人时速达300 km/h),所有人(绝对是所有人)都会让路。在德国的情况下,不仅需要尊重,还需要具备在这些速度下驾驶的能力,并知道如何应对突发状况。 权衡利弊之后:你认为西班牙应该提高限速吗? 来源 | 欧盟官网 更多信息 | Movimiento 140,Globedia

Proyectan trabajos comunitarios para auditar señales de tráfico
安全

Proyectan trabajos comunitarios para auditar señales de tráfico

Escrito por: Fernando Alvarez
23 March 2010
1 min.

El Instituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia, está dando los toques finales a un taller que será tomado por aquellos “delincuentes viales” que hayan sido condenados a cumplir con 30 o menos días de trabajo comunitario. Una de las etapas de dicho taller, además de la concientización, es […]

Llamada a revisión de Nissan Pixo, Dodge Nitro y Jeep Wrangler
行业

Llamada a revisión de Nissan Pixo, Dodge Nitro y Jeep Wrangler

Escrito por: Eduardo Fortes
22 March 2010
1 min.

Más llamadas a revisión. Por si fuera poco la crisis que ha ocasionado estas llamadas de la Unión Europea (y de Estados Unidos en el caso japonés) a Toyota, ahora le toca pasar por caja a nada menos que tres marcas: el pequeño de Nissan, el Pixo, el modelo más famoso de Jeep, su Wrangler […]

英国有一半的驾驶者存在信心不足和驾驶恐慌的问题
安全

英国有一半的驾驶者存在信心不足和驾驶恐慌的问题

Escrito por: Fernando Alvarez
19 March 2010
1 min.

英国最近的一项研究显示,近一半在职驾驶者在不同情况下驾车时都会出现间歇性的信心丧失。有些人在车流量大时不敢驾驶,而另一些人则在高速公路上以较高速度行驶时出现信心丧失。值得注意的是,几乎所有有这一问题的驾驶者,都曾因各种原因停止驾驶,时间或长或短,而这些原因大多与事故有关。 这一点之所以值得一提,是因为曾经发生过事故或是险些”九死一生”的人,通常会在驾驶时经历一段不安全感,一种短暂的心理僵化,让我们对自己在方向盘后的操作没有把握。那些承受强烈压力、每天需要长时间驾驶的人也同样会受到影响。 我指的是这样一种情况:在几年前的一次事故之后,我将近两个月没有开车。坐进汽车时,我会浑身发冷、颤抖,这是那次相当惊险(几乎翻车)且出人意料的撞车留下的后遗症。要想让自己觉得”不会再撞车了”,需要很强的意志力,以及大量的放松。 你是否也曾有过这样的感觉,或者在驾驶时经历过不安全的时刻? 来源 | Autocar