未分类

El volocóptero inicia su vuelo en Stuttgart
科技

El volocóptero inicia su vuelo en Stuttgart

Escrito por: Mónica Redondo
18 September 2019
3 min.

El volocóptero ha despegado de Stuttgart, Alemania como parte del evento ‘Vision Smart City’ que experimenta la movilidad del futuro. El Ministro-Presidente del estado de Baden-Württemberg, ha experimentado el primer vuelo urbano europeo del volocóptero en Stuttgart junto con el Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG, Ola Källenius, el CEO de volocopter GmbH, […]

Mercedes-Benz Vision Simplex, el concept que une el pasado y el futuro de la marca de la estrella
车型系列 / 版本

Mercedes-Benz Vision Simplex, el concept que une el pasado y el futuro de la marca de la estrella

Escrito por: Mónica Redondo
18 September 2019
3 min.

La marca de la estrella ha revolucionado el mundo de los concepts con la presentación de su Mercedes-Benz Vision Simplex. Un modelo basado en el automóvil de 1901 y que marcó un antes y un después en la Race Week de Francia. Mercedes-Benz Design ha creado un concepto único para Design Essentials 2019. Apodado como […]

能够提升续航里程并缩短电动汽车充电时间的系统
行业

能够提升续航里程并缩短电动汽车充电时间的系统

Escrito por: Mónica Redondo
17 September 2019
4 min.

该系统能够提升电动汽车的续航里程并缩短充电时间,由Delphi Technologies开发。 Delphi Technologies是业内首家实现800 V碳化硅(SiC)逆变器量产的公司。该逆变器是下一代高效电动汽车和混合动力汽车的关键部件之一。新型逆变器可支持最高800伏的电气系统,与当前主流的400伏系统相比,显著延长了电动汽车的续航里程,并将充电时间缩短了一半。 该技术支持多电压平台,是公司经过验证的高压逆变器的升级版,依托公司25年的车辆电气化经验。Delphi Technologies的800 V逆变器采用先进的碳化硅MOSFET半导体(即基于碳化硅的金属氧化物半导体场效应晶体管宽禁带技术)。 近期,该公司与一家全球顶级原始设备制造商达成合作,将在八年内量产此项技术,获得了创纪录的27亿美元订单。该产品预计于2022年推出,初期将应用于一款可在800伏电压下运行的高性能车型。 该系统可提升电动汽车的续航里程并缩短充电时间 该公司宣布,正与碳化硅(SiC)半导体领域的领军企业Cree合作,助力下一代电动汽车实现更长的续航里程、更快的充电速度以及更高的能效。Delphi Technologies的逆变器将采用Cree的Wolfspeed®碳化硅MOSFET。 IHS预测,到2025年,全球汽车产量中电动化车辆占比将达到45%,每年销量约4600万辆,到2030年该比例将升至57%。逆变器是价值最高的电气化部件之一,其效率会在车辆性能的诸多方面带来变革性影响。 Delphi Technologies首席执行官Richard F. Dauch表示:”将当前典型的400伏电压翻倍,无论对车主还是整车制造商都带来诸多显著优势。我们设计这项技术,旨在简化整车制造商在扩展电动及混合动力车型产品线时的多电压策略。” Delphi Technologies新型逆变器的核心是其专利的Viper功率开关,它结合了高度集成与独特的双面冷却技术。这些关键特性使公司能够开发出比竞争对手逆变器技术轻40%、体积小30%的产品。 Viper功率开关产品线的最新成员以碳化硅取代了传统硅材料。碳化硅是一种宽禁带半导体,可实现极快的开关速度,并能在更高温度下工作。Dauch表示:”仅更快的开关速度就能带来更快速、更紧凑、更轻量的电机,从而实现更高的效率和更长的续航。这还要加上转向800伏电压所带来的诸多优势。” 凭借Delphi Technologies工作电压为800伏的新型碳化硅逆变器,§h25;车辆工程师现在拥有更大的灵活性来优化其他动力系统。可选方案包括更长续航或更小电池、超快充电或更细、更轻、更便宜的线缆,以及在制动时更多地回收车辆动能,从而进一步延长车辆续航。

马库斯·杜斯曼离开BMW,出任Audi首席执行官
车型系列 / 版本

马库斯·杜斯曼离开BMW,出任Audi首席执行官

Escrito por: Mónica Redondo
17 September 2019
2 min.

马库斯·杜斯曼将于2020年4月1日出任Audi首席执行官,此前他与这家巴伐利亚汽车制造商签订的合同期满。 据德国《法兰克福汇报》上周六报道,Frankfurter Allgemeine Zeitung 马库斯·杜斯曼将离开BMW,出任这家四环品牌的新任首席执行官。这家巴伐利亚汽车制造商一直在为杜斯曼提前离职铺路,以便他于2020年4月1日起就任Audi首席执行官,并开始履行新职责,德国消息来源如是说。 值得一提的是,马库斯·杜斯曼是动力总成领域的资深专家,目前担任BMW董事会成员,负责采购和供应商网络。此外,在上一个十年末,他还曾执掌BMW一级方程式车队的动力总成部门。 据信,杜斯曼是由大众集团首席执行官赫伯特·迪斯挑选的。迪斯本人也是BMW的前高管。由于在动力总成方面的经验,他将在柴油车排放丑闻之后,帮助这家四环品牌研发新发动机。 马库斯·杜斯曼将于2020年4月出任Audi首席执行官 Audi资深首席执行官鲁珀特·施塔德勒去年10月因柴油门调查被捕后遭到解职。此后,Audi一直由布拉姆·肖特领导。 杜斯曼也并非首位被BMW高管挖角至大众集团Volkswagen的知名高管。业内人士会记得,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯几年前也是从这家巴伐利亚汽车制造商跳槽过来,接替马丁·温特科恩的职位。 Volkswagen曾在7月表示,杜斯曼一旦能够履新,便会立即就任。这将是这家德国汽车制造商的竞争对手BMW第二次出现高调人才流失,此前是2015年7月迪斯的“挖角”事件。杜斯曼与BMW的合同有效期至2019年9月30日,并且还包含BMW董事会成员必须签署的竞业禁止条款。 BMW曾表示,杜斯曼已告知其主席,因个人原因,他无法续签合同。

Así se preparan las autopistas españolas para la llegada de coches autónomos
行业

Así se preparan las autopistas españolas para la llegada de coches autónomos

Escrito por: Mónica Redondo
17 September 2019
2 min.

Los coches autónomos llegarán a nuestras carreteras antes de lo que piensas. Es por eso que las autopistas españolas ya se están preparando para su llegada. Las autopistas españolas ya se están preparando para la llegada de los coches autónomos. Autopistas ya ha empezado a instalar los nuevos equipos tecnológicos en Girona. Las innovaciones tecnológicas […]