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El McLaren 720S es uno de los superdeportivos más deseados y potentes del mundo. Pese a no necesitarlo, en esta versión se le añaden 35 CV extra y algunas modificaciones más. El McLaren 720S es un superdeportivo concebido para entusiastas. Un monstruo de 744 CV y 780 Nm de par generados por un motor doble […]
Lamborghini Lamborghini Aventador S 迎来了 Mansory 的外观套件，Mansory 是一家专注于豪华汽车的改装厂商。 Mansory 是一家专注于豪华汽车的改装品牌，其设计通常不太低调，但这次的最新作品恰恰以低调见长。Lamborghini Aventador S 换装了 Mansory 全新的设计套件，其中最突出的是碳纤维细节。主要改动包括全新的前引擎盖、前部和侧翼的进气口、大灯外壳、侧裙、尾翼以及新的发动机罩盖。Mansory 目前提供 15 种碳纤维材质，通过组合这些材质，Lamborghini Aventador S 的改装版可以搭配多种车身颜色。 设计升级：独家 21 英寸轮毂 我们在图片中看到的 Lamborghini Aventador S 配备了 20 英寸前轮和 21 英寸后轮的 Carbonado-V 轮毂。同时，倍耐力 P Zero 轮胎（前轴 255/30，后轴 355/25）负责提供路面抓地力。 碳纤维：车内的主角 在 Lamborghini Aventador S 的内饰中，Mansory 的改装同样带来了变化。碳纤维是车舱内的主角，应用于方向盘和仪表盘等部件。应客户要求，还可以加入部分皮革细节，打造更为独特的风格。 6.5 升 V12 发动机：性能与标准版相同 在机械方面，6.5 升自然吸气 V12 发动机保持不变。该动力单元可输出 […]
Honda NSX 在美国以 Acura 品牌销售，借着蒙特雷汽车周（Car Week）之际，这款车型的新版本正式亮相
雪佛兰仍在推进其最受期待的车型之一——中置发动机科尔维特的研发，该车型有望在全球范围内上市
在蒙特雷汽车周上，将亮相多款引人注目的汽车，其中包括全新的Pagani Huayra Roadster Gyrfalcon，它的灵感来源于最具杀伤力的隼类之一
Ferrari acaba de anunciar en Pebble Beach la llegada del nuevo 488 Pista Spider, el modelo más radical con techo retráctil de la firma con 720 CV y 770 Nm.
由Renntech改装的Mercedes AMG GT R决定挑战纽博格林赛道的新王者之位，目标是跑出7:04.15分钟的圈速。
Mercedes ha querido demostrar que es capaz de proponer una gran avance en la movilidad eléctrica con este prototipo, que rinde homenaje a un coche clásico
看似已经亮相，实则尚未：在比佛海滩（Pebble Beach）上，这款全新Bugatti Divo向品牌客户首次亮相，仅计划生产40台，售价500万欧元。而且已经全部售罄。 有人会说我的态度有些偏激。但说实话，Bugatti Divo让我多少有些失望。也许是因为在正式发布前，Divo的首支预告片以及有关其售价的最初消息营造了太多期待。但真正让我开始“泄气”的，是看到它被蓝色布罩覆盖时泄露的车身轮廓。它太像一辆改装过的Bugatti Chiron了。 Divo这个名字源自法国赛车手阿尔贝·迪沃（Albert Divo），他曾在20世纪20年代末两次驾驶Bugatti夺得传奇的Targa Florio赛冠军。 如今Bugatti Divo已正式亮相，所有细节也逐渐为人所知，我可以说，我原本期待的更多，远不止于此。当然，那40位已经预订了每一台Divo的幸运儿，以500万欧元的“亲民”价格，想必不会这么看。不过言归正传，还是让视频来说话吧。 Bugatti Divo视频 https://www.youtube.com/watch?v=hqDT5_4z_YI 为弯道而生的Bugatti Chiron 即便是那些花钱买下它、想在车库里炫耀的人，也无法否认Bugatti Divo就是一辆改装版的Chiron…。不要误会，它不是一辆全新的车。底盘和发动机的机械基础完全相同。甚至没有借此机会加入任何电动化方案来降低油耗数据，而这些数据与其价格一样离谱：城市工况35.2升/100公里，郊区工况15.2升/100公里，综合工况22.5升/100公里，二氧化碳排放量为516克/公里。毕竟，要驱动这台8升、1500马力的W16发动机，代价可不小。 撇开外观不谈，主要改动集中在空气动力学和悬挂系统上，目标只有一个：在敏捷性和过弯速度方面较Chiron更进一步，同时放弃对极速纪录的追逐。因此，Bugatti Divo的最高时速仅为“区区”380公里/小时。但正因如此，Divo在Nardo的操控测试场上比Chiron快了整整8秒。它是这样做到的。 优化空气动力学：最高可产生456公斤下压力 在空气动力学方面，Bugatti Divo提供了诸多解决方案。前进气口经过重新设计，缩小了迎风面积，以提升空气动力效率，同时不影响散热。Chiron上用于将气流导向制动器的特殊导流系统，在这里还得到了车轮旋转所产生的气流的额外助力。 车顶安装了NACA式进气口，用于保证发动机所需的大流量进气。高度可调的后扰流翼同时兼具空气制动器的功能。其宽度达1.83米，比Chiron宽出23%。后扩散器也经过了全面重新设计。综合来看，这些部件共同提升了Divo的气动下压力，它可产生高达456公斤的下压力，压向路面，比Chiron多出90公斤。 此外，Bugatti Divo的最终整备质量比Chiron轻35公斤，并且对悬挂、转向和轮胎所作的改动，使其侧向加速度可达1.6G。 除此之外，外观的改动也让Divo看起来比Chiron更低、更长。车身上半部分采用为Divo专门开发的哑光钛金属色，下半部分则露出碳纤维，呈现出Bugatti所称的“石油蓝”色调。后部设计同样是全新的，配有精致的3D效果尾灯。 外露的碳纤维在内饰中得以延续，这里采用哑光而非亮面的饰面，搭配灰色与蓝色调的Alcantara麂皮和皮革座椅。作为一辆需要承受更大侧向加速度的汽车，座椅也是全新设计的，提供了更强的侧向支撑。 Bugatti Divo图库
Hemos visto por fin las primeras imágenes del Bugatti Divo, junto con un vídeo que muestra el impresionante diseño de este nuevo superdeportivo francés
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”