雪佛兰或将把未来的中置发动机科尔维特推向全球其他市场

关于中置发动机雪佛兰科尔维特的传闻在媒体上不断涌现，直到一系列伪装非常明显的测试车出现，这些传闻才得到证实。如今，传闻再度浮出水面，称这家美国厂商可能会在全球其他市场销售车型，而且不是任何车型，而是其最具代表性的超级跑车。这样一来，雪佛兰将为超级跑车细分市场的竞争火上浇油，因为它将成为欧洲品牌的强劲对手。

雪佛兰科尔维特一直以个性鲜明著称，是肌肉车的王者，但这家美国厂商决定彻底改变其传统布局，以便与其他车型竞争。众所周知，科尔维特的特点是前置一台强劲的发动机，将全部动力输送至后轴，而现在我们面对的是一个全新且具有革命性的理念。

欧洲超级跑车凭借其良好的重量分配，一直拥有出色的整体平衡性。尽管科尔维特已不断进步，成为一款非常高效的车型，雪佛兰仍希望强化这一方面的特点。如今，发动机后置之后，这款肌肉车将与主要竞争对手展开更直接的较量，并让此类车型的潜在买家拥有一个非常有吸引力的选择。

这家美国厂商将直接与奥迪R8、兰博基尼Huracán或宝马488 GTB等车型竞争，这三款车型的机械架构非常相似。与此同时，雪佛兰可以保留大家所熟知的科尔维特V8动力总成，其在入门版本中能够产生466 CV的功率和630 Nm的扭矩。

目前我们尚不了解更多细节，但这家美国厂商也有可能为其中置发动机科尔维特提供多种动力配置和功率等级。另一方面，雪佛兰计划将其最具代表性的超级跑车引入全球其他市场，这可能是该品牌整体车型阵容回归的一个迹象。

我们很快就会了解到这款雪佛兰科尔维特创新变体的更多细节，它将为这一细分市场带来革新，并让其欧洲竞争对手倍感压力。日内瓦车展的下一届可能就是中置发动机科尔维特亮相的场合，其名称目前尚不得而知，但它很可能会在全球范围内上市。