Honda e，它是Honda的第一款电动汽车吗？
全新Honda e将于今年年底投入量产，预订量已超过25,000台。它的续航里程为200公里，采用后轮驱动。 几周前，该制造商已公布了其首款电动汽车的名称及部分特性。这款车型为Honda e，基于今年日内瓦车展上展出的Honda e Prototype打造，在日内瓦车展上亮相。 Honda的首款电动汽车采用掀背车身，五门设计，电动机置于车尾。此外，该动力总成将动力传递至后轴。 该品牌表示，它的续航里程约为200公里，30分钟内可快充至80%。未来的Honda e还将提供宽敞的车内空间、平坦的地板以及双联式大型横向屏幕。值得一提的是，目前在欧洲各地的预订量已超过25,000台。 正如制造商本人所说，Honda e将于今年年底投入量产，首批交付将于2020年开始。 https://twitter.com/Honda_UK/status/1126041604249272322 Honda e将配备摄像头后视镜 虽然首款配备此类装置的电动汽车是我们最近试驾过的Audi e-tron，但Honda e采用了非常相似的技术。该车型配备了摄像头后视镜系统。 这些摄像头会将实时画面显示在仪表盘两端的两块六英寸屏幕上。Honda表示：”屏幕以符合人体工学的方式布置，以确保驾驶者获得自然的感觉和视野。” 该公司称：”采用摄像头代替后视镜，在设计、安全性、空气动力学和精致度方面都有多重好处。就外观而言，摄像头让车辆显得现代、简洁、干净，与无台阶的A柱以及平齐收合的门把手相得益彰。” 值得一提的是，Honda e的摄像头后视镜位于车身宽度范围之内，不会超出轮拱。该品牌称，”这有助于提升能见度，并与传统车门后视镜相比，将空气阻力降低约90%。” 传统后视镜与摄像头后视镜之间最大的差异，很可能体现在恶劣天气、光线昏暗甚至夜间行驶时。车内屏幕的亮度将自动调节，以确保更好的可视性。 Honda e所基于的平台结构如下 全新Honda e基于专为电动汽车开发的平台打造，此外，该品牌还透露了其电池组的一些技术细节。值得一提的是，Honda e是从零开始研发的，将成为首款采用Honda电动汽车平台的车型。 电池组安装在轴距之间，以获得较低的重心。”Honda e拥有完美的50:50前后配重分布，以及在各种条件下都能提供卓越稳定性的独立悬挂，”该制造商表示。 全新Honda e将配备35.5 kWh锂离子电池组，支持交流Type 2接口或直流CCS2快速充电器。充电口位于车辆中部，下方是一块带LED照明的玻璃面板，可以显示电池的充电状态。 其正式首秀将在即将举行的古德伍德节期间进行。
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