Caterham因Superlight存在技术缺陷被起诉

凡是对赛车世界有些了解的人都知道,真正适合赛道日(”track-days”)的汽车应当尽可能简约。然而,这一类别中经验最为丰富的品牌之一Caterham,或许正因为其结构的简约而遭遇了前所未有的状况。
由于在纽博格林北环赛道上驾驶一圈仅需24欧元,几乎各类驾驶者都会前来体验,因此事故与碰撞屡见不鲜也就不足为奇。然而,David Wadey与Shaun Cumbers于2009年4月26日发生的那起碰撞,因其成为该德国赛道上迄今唯一引发诉讼的事件而载入史册。
这两名车手驾驶的是一辆2008年款Caterham Superlight R500,撞上了护栏。两人均未受重伤,但如今Cumbers指控这家英国制造商应当负责,理由是车辆存在设计缺陷。具体而言,事故的起因是机油冷却回路的一根管路断裂,该管路安装位置过低,与纽博格林赛道的路面发生摩擦,最终导致了上述后果。
Caterham面临的指控是:其生产并销售了一辆不安全的车辆,且未能及时发出召回通知以加以修正。该公司已承认其错误,需向两名当事人支付340,000欧元赔偿金,并确认已着手解决该问题。鉴于我国境内有不少Caterham车辆在路上行驶,其车主也很可能会收到前往维修站检查的通知。
来源 | Autoweek
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Muchas veces este tipo de demandas son exageradas, pero la verdad es que si los conductos iban rozando el piso, tuvieron toda la razón razón.
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