Chrysler与Fiat正在试验一种新型混合动力系统：液压混合动力

Chrysler、Fiat以及美国环境保护署（EPA）将联合开展一个项目，开发一种新型混合动力传动系统，其工作原理是利用加压流体代替电力，并借助储存的动能驱动车轮。

这类发动机目前仅用于工业领域，不过似乎有办法将其应用于汽车，并获得重大优势，因此Chrysler对此表现出浓厚兴趣。

该液压发动机将作为Chrysler Town & Country 2.4升汽油发动机的辅助动力。它会将液压油加压至5,000 psi。为将动力传递至车轮，系统采用两档变速箱。只要储液罐中储存的压力足够，系统就能持续运行，驱动车轮，此时汽油发动机可暂不工作。

该技术在重量、运行性能等方面的优缺点仍有待观察，它未来能否真正得到发展也尚不确定。