Extreme E转向氢能，并更名为Extreme H

Extreme H是全球首个采用氢动力车辆的越野汽车锦标赛，现已公布了其新赛季的创新赛车：Pioneer 25。该赛车将于本月在苏格兰举办的Extreme E Hydro X Prix上首次亮相。

在过去几年里，Extreme E已证明纯电动车同样能够参与越野赛事，现在它希望对氢燃料电池汽车做同样的事情，由此转型为Extreme H。

Pioneer 25以Extreme E的Odyssey 21为基础，但做了重大改进。这款新型赛车采用Symbio制造的75 kW氢燃料电池，搭配一个压力为700巴、储氢容量为2 kg的储氢罐。该燃料电池为由澳大利亚企业Fortescue提供的36 kWh电池组供电。此外，Pioneer 25还配备了两台各200 kW的电动机，分别位于前后车轴上。

势不可挡

因此，系统总功率为400 kW，扭矩为450 Nm。Pioneer 25从静止加速到100 km/h仅需4.5秒，最高时速可达200 km/h。这辆氢动力车还配备了由美国专业厂商FOX提供的双叉式悬挂。另一个值得注意的重要特点是，它可以爬上坡度高达130%的坡道。

Odyssey 21与Pioneer 25之间还有另一个重要区别。前者是左侧方向盘、可载两人的车型，而后者是驾驶座位于中央的单座赛车。后者的尺寸为长4.8米、宽1.9米、高2.4米，轴距为3.2米，重量为2200 kg。也就是说，比Odyssey 21重305 kg。

关于这项新赛事的规则，值得一提的是，Extreme H中所有Pioneer 25车辆都将由Spark Racing Technology提供的一套通用标准化部件组成。不过，各车队在前后车身设计以及灯光方面拥有一定的自由度，以使其外观接近普通汽车。

Extreme H将于2025年4月开赛，共包括在五个不同地点举办的10场比赛。赛季首站将在沙特阿拉伯举行，随后将在英国、德国、意大利和美国进行比赛。